Уходит ОЖ

Пробег 90000км. Расхода масла почти не наблюдалось. При опресовке голова полностью разбирается, клапана рассухариваются, форсунки вынимаются в том числе. При сборке головы на мой взгляд, если делать машину для себя, по возможности все резинки и сальники нужно менять при таком пробеге и такой возможности. А гидрокомпенсатор, один по крайней мере был не рабочий, другие и проверять не стал. Рем. комплект форсунок - это уплотнительные резинки, медные уплотнительные кольца со стальным стопором. При установке форсунок со старыми резинками автосервис гарантии не даёт, говорят что резинки менять по технологии VAG обязательно
Кстати большая просьба прислать фото движка спереди сверху без декоративной крышки, а то пара кронштейнов крепёжных осталась, не вспомнили как были установлены :book:

У меня мотор BKD - если надо, фотки сделаю.

Буду признателен

Спасибо за подробный отчет.Прайс не маленький вышел,но главное результат. Надеюсь теперь проблема ушла, кстати а теперь как ОЖ себя ведет? И еще пару вопросов опресовка чего-нибудь то показала, ГБЦ в "Механике" делали(когда интересовался в Рус-Лан сказали что сами только снимут ГБЦ и отвезут а всю проверку и работу делают в "Механике" с их гарантией). А у Вас сервис "официалы"или сторонний и какую гарантию дали (работа - запчасти)? Сам только настраиваюсь на аналогичный ремонт пока инфу на сайтах собираю.

Делали опресовку естественно не сами, возили в "Механику". Проблем с головой не наблюдалось. Голову прошлифовали на 0,1 мм, но говорят, что это обязательная процедура перед установкой на машину, дабы избежать каких либо проблем. Запчасти VAGовские, гарантия 30 дней на работу и зап. части, естественно не официалы, оттуда бы наверное без штанов уехал За антифризом естественно наблюдаю каждый день :evil:
Пара кронштейнов крепёжных осталась, номера 03G 971 502 F и 03G 971 502 Е подскажите где стояли, или на фото покажите, сам пока не могу найти или вспомнить :evil:

у меня тоже была проблема с ОЖ за 3000-5000 загоралась лампочка потом все чаще и чаще визуально нигде ничо не течёт взял и налил герметик для системы охолождения пока всё в норме!

ко знает что может быть ?при езде в расширительном бочке житкости становится мало загораеться лампочка.откручиваеш крышку бочка выходит воздух и ож поднимается :evil:

клапан на крышке не стравливает давление. я бы прежде всего его посмотрел...

Такая же проблема была.Двиг.AZV.Купил у немца в Германии.Пока гнал до Урала-4000км. литруху залил.Дома доливал на каждые 500-800км.Сказали что головка и вообще это головная боль 2.0 тд.Залил металогерметик HiGear для ОЖ,через час проблема ушла Наездил после этого 2000км.Уровень в норме.

У меня тут тоже проблемка нарисовалась. 2 дня назад прихожу в гараж, а под двигателем лужа красного цвета. Сразу понял что антифриз вытек. Открыл капот - действительно в бачке нет охлаждающей жидкости. Залез под машину видна утечка в районе радиатора. Долил жидкости около 300 грамм. Вот два дня езжу, а уровень в норме, подтеков не видно. Вопрос к знатокам - откуда могла потечь ОЖ и почему сейчас ничего не вытекает??? Может у кого была такая проблема? Просьба поделиться мыслями.