Touran Eco Fuel (метановый Туран)

У многих из уважаемых форумчан, а именно - владельцев послерестайлинговых машин в руководстве имеется ссылка на существование вот такой модели Турана - на природном газе (метане).

Интересно, видел ли кто-то реально такую машину, а может быть даже катался на ней?.. Интересны впечатления, потому что все мои предыдущие машины дооснащались дополнительно газовым оборудованием (только пропановым, разумеется)
************************************************** **********************************
Программа самообучения 425
Устройство и принцип работы, Газовое оборудование EcoFuel для двигателей TSI 1,4 л 110 кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19247.pdf
Программа самообучения 373
Система питания на природном газе EcoFuel в Touran и Caddy для двигателя 2,0л-80кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/22120.pdf
************************************************** **********************************

[spoiler=Снятие бензофорсунок] Указание
Снятые форсунки подлежат замене.
Снятие
Снять воздушный фильтр → Глава.
Снять блок регулирующей заслонки -J808- и модуль дроссельной заслонки -J338- → Глава.
– Снять впускной коллектор и нижнюю часть впускного коллектора → Глава.
– Пальцами оттянуть уплотнительное кольцо вверх, как показано на рисунке, и снять его с форсунки.
– Привинтить к инерционному съёмнику -T10133/3-захват -T10133/15-. Вложение 41734
– Вставить съёмник -T10133/15- в канавку -стрелка- на форсунке. Вложение 41735
– Извлечь форсунку осторожными ударами. Вложение 41736
Установка
– Тщательно очистить отверстия форсунок в ГБЦ нейлоновой щёткой -T10133/4-. Вложение 41737
– Использовать при установке новый пружинный элемент -стрелка-. Вложение 41738

– Заменить уплотнительные кольца между форсунками и нижней частью впускного коллектора и слегка смочить их чистым моторным маслом.
Указание
Тефлоновое уплотнительное кольцо форсунки смазывать нельзя.
– Вставить новую форсунку рукой до упора в отверстие головки блока цилиндров.
Указание
Форсунка должна вставляться легко, при необходимости подождать, пока уплотнительное кольцо достаточно сожмётся.

– Проверить надёжность и правильность установки форсунок в ГБЦ.

– Осторожно установить нижнюю часть впускного коллектора на форсунки и затянуть винты крепления моментом 20 Нм → Глава.

– Установить впускной коллектор → Глава.

– Установить блок регулирующей заслонки -J808- и блок дроссельной заслонки -J338- → Глава.

Установить воздушный фильтр → Глава.[/spoiler]

Метод снятия топливного насоса комрадом boilc Вложение 48226
Ремонт газового редуктора EcoFuel 1.4 TSI

Сообщение от ant 787

. Принимаю ставки на варианты, из-за чего загорелся чек.

Антон привет! Ставка!!! Ошибка катализатора "банк 1"

Сегодня позвонил ОФ. ДИЛЕР из Гомеля: сказали, что акция по замене баллонов в РБ продлена и предложили в понедельник приехать на осмотр...

Сообщение от gomelbin

Сегодня позвонил ОФ. ДИЛЕР из Гомеля: сказали, что акция по замене баллонов в РБ продлена и предложили в понедельник приехать на осмотр...

Больше информации. Основание? Источник и Номер документа?
А Может вы из тех счастливчиков, которым давно-давно обещали, а баллоны только лишь приехали?!

Человек купил машину в Ростове. Доехал до мск, по пути газом не заправлялся. При движении на бензине рванул один из задних баллонов. Предположительно одна катушка была не рабочая, и рванул этот полный баллон.

Сообщение от булава

Антон привет! Ставка!!! Ошибка катализатора "банк 1"

Привет. Все оказалось прозаичнее. Шнурок сказал, что нужно заменить ВВ провод первого цилиндра. Про провод я знал еще с января месяца, когда Рома бархан пытался своим васписи отключить мне контроль давления в шинах. Ромин шнурок так и сказал- ВВпровод первого цилиндра. Провод я сразу купил и возил с собой, но не менял, так как мотор работал ровно. Короче, заменил провод, и все ОК.

Сообщение от ant 787

Привет. Все оказалось прозаичнее. Шнурок сказал, что нужно заменить ВВ провод первого цилиндра. Про провод я знал еще с января месяца, когда Рома бархан пытался своим васписи отключить мне контроль давления в шинах. Ромин шнурок так и сказал- ВВпровод первого цилиндра. Провод я сразу купил и возил с собой, но не менял, так как мотор работал ровно. Короче, заменил провод, и все ОК.

Короче отделался легким испугом Все хорошо, что хорошо кончается. У меня чаще выскакивала ошибка по давлению в газ рампе, но после замены редуктора всё очень замечательно, а вот ошибка по катализатору, пару раз в год не даёт о себе забывать

- - - Добавлено - - -

Кстати у меня лежит комплект новых вв проводов BEHR, купил когда грешил на них

Да... В этом мире всё Внезапно и Непонятно.
Сегодня мне Атлант-М Минск подтвердил информацию о возобновлении работ в Беларуси по Акционным заменам газ.баллонов. Как непонятно внезапно запретили, так неожиданно и вернули...
Будем считать подарком, под праздник Благовещенья. Всех с праздником, друзья.

Сообщение от Sanya64

1. Цепь с фазовращателем и натяжителем под замену.
2. Бензофорса 3 цилиндра закоксовалась.
3. Катушки-свечи 1 и 4 цилиндра под замену.

Это всё мысли вслух, требующие дополнительной проверки.

Цепь не так давно менялась, свой ресурс еще не выкатала.

Сообщение от Suroviii

Цепь не так давно менялась, свой ресурс еще не выкатала.

С Вашими двигателями я, лично, не, уверен.

Сообщение от Serafimov

Да... В этом мире всё Внезапно и Непонятно.
Сегодня мне Атлант-М Минск подтвердил информацию о возобновлении работ в Беларуси по Акционным заменам газ.баллонов. Как непонятно внезапно запретили, так неожиданно и вернули...
Будем считать подарком, под праздник Благовещенья. Всех с праздником, друзья.

Вот завтра я к дилеру на осмотр поеду... Давайте все вместе подумаем: что у завода в РБ по замене можно потребовать? Ведь в Литве слыхал, что не только баллоны заменили... Заменили и подходы к ним ("гайки эти разные" - не знаю как называются), да и еще гарантию дали на 10 лет... Кто чего об этом знает...