всегда интересовала тайна появления теплого воздуха из печки при холодном двигателе. У меня в Микре всегда тепло было, но не было термостата, движок всегда полупрогретый был.Сообщение от барс027
388поблагодарили всегда интересовала тайна появления теплого воздуха из печки при холодном двигателе. У меня в Микре всегда тепло было, но не было термостата, движок всегда полупрогретый был.
Просто японские движки не отличаются великой экономичностью. Почему-то? Хотя для страны у которой практически нет своих энергоресурсов, экономичность должна быть на первом месте. В коппейке 1,3л. у меня всегда Ташкент был.
И тем не менее, они без котла и себя прогревают, и салон. Гена, в чём "великая экономичность" ? Когда зимой в валенках сидишь ? Дети на заднем сиденье зубами стучат ? Ты 15 минут топишь на гашетку, что бы темпер в моторе приподнялся, а на холостых опять нервно куришь, видя как темпер неумолимо падает вниз ? ЭтО экономия ?
- самое время не только посмотреть, но и ощутитьhttp://test-drive.ru/audi/95574/ Милости просим!
Но и не сказать, что они сильно прожорливы... У меня 2,0 - 151л.с, автомат... расход по городу при неспешной езде около 11 литров 92 бензина на данный момент (т за бортом от +3 до -5) и это с прогревами, правда в экономии бенза при прогреве активно участвует вебаста...
Конечно могу ошибаться, но у меня стойкое мнение, что японцы прежде всего думают о надежности и неприхотливости своих авто, а потом уже об экономичности, по крайней мере я не могу сказать что они увлечены погоней за новомодными инновациями как, например ВАГ, когда в спичечную коробочку пытаются загнать табун лошадей и прицепить к ней груз массой под 2 тонны, да ещё с поставщиками комплектующих что-нить намудрят... Мои убеждения конечно связаны только с японопромом для внутреннего рынка. На короллы одно время ставили роботы, но что-то они не пошли, была довольно частая замена блока управления коробки и японцы отказались от них, при этом не стали доводить все до ума и экспериментировать на потребителях, а начав как и прежде ставить простой автомат...
Последний раз редактировалось Oilman; 17.10.2013 в 12:05.
Oilman, Недовольный владелец Toyota Camry ( Полная Версия)
vladik, этот ролик все давно видели. Ну, может и не все,. Но низзя сравнивать камри, сделанную под Питером и Японскую. Низзя!
по мне это происки современных менегеров, т.е машины (все) выпущенные в настоящее время хуже на порядок оригиналов (сделанных ранее в стране производителя).
это приток бабла на обслуживание авто
Я разве восхвалял экономичность? Боком она полюбому выйдет. Все хорошо в меру.
vladik, я же не зря написал...
А кривыми руками с вечной жаждой "что-нить скомуниздить" можно и из бентли сделать запорожец... Правильно писали в комментах к тому ролику, куда смотрел когда покупал?
Абсолютно согласен, Антон. Причем одинаковые модели авто и обе собранные в Японии, но с разными расположениями руля кардинально отличаются в виде и качестве материалов, например отделки салона. Почему так? - не знаю...
Ваши права
