Сигнализация, защита от угона, не штатные системы

Продаются личинки замков под любую машину. Берут ваш старый ключ, вставляют в новую личинку и пластинками в самой личинке подбирается комбинация под ключ. Мастер быстро это делает

На фордах такие личинки точно есть.Поставил личинку,ключ воткнул,она стала по ключу.Но про ФВ такое не слышал..

ant 787, У ФВ вроде используется набор кодирующих пластин (4 номерных шт.). Берётся личинка и пластины подбираются под ключ. Иногда разобрав личинку, свёрнутую пластину можно выпрямить. По крайней мере на Пассате B3 у меня такой номер прокатил.

Извините, что я повторяюсь, но весь мой жизненный и водительский опыт подсказывает: вероятность "глюка" сигнализации вдали от цивилизации (ого! стихи полились!) значительно выше ее способности защитить авто от угона.
У меня как стоял штатный иммобилайзер, так только он и остался.
От дурака\наркоши\пионЭра защитит и примитивная система. А от профи не спасет ничто.

Я полагаю, что идеальным сочетанием было бы : штатная охранная система + абсолютно нестандартная самоделка.
В качестве самоделки я в 90-х гг успешно использовал электромагнитный клапан на топливную магистраль. Т.е. ставится клапан в разрыв бензопровода через реле и в потайное место выводится тумблер. Перед такой фиговиной код-граббер и диплом Бауманки - бессильны.

P.S. в качестве курьеза: у меня в 1998-1999 гг на ВАЗ 2109 сояла уникальная противоугонка - съемный руль. Вполне культурное было изделие, снималось-крепилось к валу двумя мощными кнопками за полсекунды. Не помню, сколько стоило, но вроде бы не очень дорого. Диаметр был меньше, чем у штатной баранки, легко носилось в полиэтиленовом пакете.

Хорошо,что у Foxs в Риге нашелся оперативно такой мастер-кллючник..Но сам факт нападения на Турана...
JokerSL,у нас во дворе из-за такого руля дядьку до сих пор кличут "съемный руль".На туране так не снимешь..А клапан на топливную-самое оно!

У нас неделю назад в Риге угнали Туран.

Один знакомый из автобизнеса сказал, что сейчас Туран пользуется у угонщиков спросом. Угоняют в Литву, а потом ж/д транспортом увозят в Казахстан.

[QUOTE=ant 787;294943]..у нас во дворе из-за такого руля дядьку до сих пор кличут "съемный руль".На туране так не снимешь..QUOTE]
подбегает ко мне вахтер - он еще не в курсе был, что я поставил это съемное чудо - и вытаращив глаза кричит: "У вас руль украли !!!" Еле успокоил дедушку.
А что, времена были такие.. помните, - мало кто "дворники" оставлял на машине, уходя на полчаса.

Сообщение от JokerSL

А что, времена были такие.. помните, - мало кто "дворники" оставлял на машине, уходя на полчаса.

Конечно,помню.У меня сосед запаску и аккум каждый вечер из копейки домой таскал..Но это уже сюда-http://www.touran-club.ru/f/umor/619...na-samom-dele/,а то сейчас нас отмодерируют и поругают..А по теме-нужен,точнее не помешает "Гарант"на рулевой вал.

Сообщение от ant 787

...А по теме-нужен,точнее не помешает "Гарант"на рулевой вал.

А я вот подумываю про Mul-T-Lock



Это вариант для АКПП, есть и для МКПП.

Был у кого-то опыт использования? Как надёжность?
И интересует вопрос гарантии на авто, - насколько установка НЕ у официалов может отразиться на гарантию самого автомобиля или, например, коробки DSG?

Сообщение от benin

Был у кого-то опыт использования? Как надёжность?

был печальный опыт. угнали у меня 9-ку с М-Т-Локом. и не напряглись
я так понимаю тягами (а Туране так вообще тросами) можно спокойно в обход устройства включить любую передачу. баловство это всё...

Помните раньше на различные Жигули продаваласть Т-образная блокировка педелей (сцепление-тормоз) - вот это , кмк, единственно надёжная вещь. места там мало, метала там много - хрен подлезешь взломать.