morok, start stop не работает при температуре ниже +5.
54поблагодарили 
morok, start stop не работает при температуре ниже +5.
Все верно и не только ..Сообщение от ironman
У нас люди не читают документацию, а суждения делают по своему..
здесь выкладывали мануал, там описано в куче примечаний как и когда ОНО работает/ Не работает.
Более того, если впереди участок с большой лужей или брод..там сказано что С-С нужно ПРИНУДИТЕЛЬНО отключить..
Те кто не читал
И таких примеров много.
Я лично езжу на 1.2, без BM и очень доволен движком и приветствую современные технологии для экономии и экологии.
Да есть "особенности" которые НАДО знать,для этого прочитать руководство хотя бы.
А кстати? многие читали про ESP в руководстве, а ведь там столько ограничений, что потом многие удивляются почему это ESP не помогла, а наоборот?
DSG в месте с этой системой делают за Вас все.
Хоть рычаг находится в положении D, на самом деле автоматика переключает на нейтраль, а при нажатии педали газа включает передачу и ... Поехали.
Все как обычно, на взгляд.
экономия сомнительная уже потому, что уже при покупке авто за эти самые экономии выкручивают карманы
смешные покупатели, ей богу!
Что там с кондиционером в жару? Тоже не отключается мотор?
а типа пока АКБ заряжена, колеса неповернуты и прочее ( 10 пунктов примерно ) - мотор глушится, иначе - зГя плачены денежки за экономию
Я тут на С-классе ездил на обычном автомате с системой старт-стоп.Там не нужно на газ нажимать,достаточно отпустить тормоз-мотор заводится и поехали.А на уклоне держит Холд автоматически.Но опять повторюсь-это не для московских пробок по миллиметру продвигаться,я попробовал,отключил потом.Мало,где можно воспользоваться этим устройством.
Единственное,что радует-эта фигня отключаема!
Коллега, ваша правда, но не в том, что она отключаема, а в том, что это действительно фигня
А она опция, от которой можно отказаться и сэкономить сколько-то денег при покупке, или платить за неё всё равно придётся, даже за отключаемую?
Ваши права
Ответить с цитированием