Stiv, потихоньку машина едет, и разгоняется очень тупо, при обгонах будут проблемы, а так доедете))) смотреть за маслом!
22поблагодарили Stiv, потихоньку машина едет, и разгоняется очень тупо, при обгонах будут проблемы, а так доедете))) смотреть за маслом!
schahter, Я всё к тому, что может стоит заранее поменять, не дожидаясь поломки.
k2, Передёргивание ключа не помогает что ли, или мы говорим о разном?
schahter, и Stiv,
зачем , не вижу необходимости . Эта турбина работает хорошо, пока никаких признаков и намеков на неисправность не заметил. Всему свое время.
Stiv, сразу, так чтобы на глушняк сломалась, вряд ли будет, все равно какие то нехорошие симптомы должны предшевствовать поломке турбины. временные передувы лечатся гонками на трассе)) лопатки на турбине, которые изменяют свою геометрию, закисают от езды по городу, в режиме тошниловки, и надо время от времени дать движку раскрутиться.
Stiv, помогает, я даже на ходу производил все манипуляции, ручку в N, заглушил, завел и опять в D. В моем случае уже не очень помогает))) при последующем разгоне опять отсекает, придется менять))
Так у меня так и было. Заехал на заправку, всё было нормально до этого, не глушил машину, а при выезде с заправки-кирдык, и обломило вал. До этого даже не знал, что такое передув. А вы говорите.......Сообщение от k2
Зато теперь с новой турбой замучил передув.
Stiv, так может дело не в турбине? я сам еще там не рылся (в турбине и прилегающем к ней железе), но народ чистит какой то блок клапанов, не со смазкой ли это связано? может просто масло плохо доходит до турбины? Поэтому у первой отломило вал, а вторая , пока новая просто передувает??
Во-во. У меня похожее на передув было и лечил включением зажигания и тоже вначале грешил на турбину. А потом оказалось навернулся клапан ЕГР и забилась сажей заслонка ЕГР. Клапан заменил , а заслонку почистил , хотя чуть позже и ее заменил. И вот с октября 2012г. нет проблем.
Ваши права
