Посмотри пожалуйста и просвяти куда нужно лезть.Или есть ещё кто знающие подскажите!?Сообщение от Stiv
17поблагодарили Посмотри пожалуйста и просвяти куда нужно лезть.Или есть ещё кто знающие подскажите!?
Миха знает. Стукните ему в личку.
boy, Посмотрел, а там у меня совсем другая адаптация записана-про добавление топлива при запуске, так что извините....
boy, вот здесь крутят обороты двигателя
http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...ii-dvigatelya/
Из темы ; А6 2.0 TDI вибрация после прогрева до 75 градусов.
Итог : - вопрос свой закрыл, все было из-за ЕГР, большая выработка в штоке была, для начала приглушил егр прокладкой с маленьким отверстием, прокладку ставил после охладителя ЕГР.... 4 дня без проблем.....в итоге новый егр - и все хорошо.....чистить его не было смыла, так как еще раз говорю - выработка в штоке самом - очень сильно шатался.
Сама тема очень понравилась, http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=226085
На 90 тыс проявился первый признак потряхивания с периодичностью один сбой в 30-40 сек. К 125000 это превратилось в реальный расколбас на холостых, с с судорожными перебоями , аж ближний свет моргал как будто уже сама машина отправляла сигналы SOS, и на холодную обороты плавали вот щас заглохну или улечу . Но при оборотах выше 800 всё в норме. Прочитал много на форумах советов, но единого мнения устранения проблемы не нашёл. Говорят это особенность двигателя 1.6BSE, но это странно новый-то не трясёт. Решил делать. Заказал новые свечи, колечки прокладки голова-впускной коллектор нижняя часть, впускной коллектор нижняя часть-верхняя часть, прокладку клапанной крышки (уже вспотела решил и её до кучи поменять)=4,5 т.р. всё оригинал . Разбирал почти день, сломал пару защелок, для удобства снял верхнею перегородку моторного отсека.
1. Свечи на визуальный осмотр в норме, электроды белые без всякого налёта или сажи ( заливаю 95 Газпром Нефть), изоляторы белые у основания не прошитые. А самое главное свечи ели выкрутил, двигатель масло не ест - резьбы свечей сухие и у них чуьт-ли не диффузия. Думал сломаю-не выкручу. Это я по поводу советов замены свечей не снимая коллектора через хитрую систему головок с карданчиками.
2. Прокладки голова- нижний коллектор- видимого прогара, пропуска не было.
3. стык нижняя и верхняя часть впускного коллектора было масленое запотевание- возможен подсос воздуха в итоге бедная смесь.
4. Сами коллекторы изнутри замаслены.
5. Датчик давления и температуры в верхнем коллекторе ослаб на двух саморезах и плотно не прилегал- возможен подсос воздуха в итоге бедная смесь.
6. Дроссельная заслонка внутри по окружности места прилегания заслонки к корпусу загрязнены. нагар нет нормального прилегания на холостых и опять воздуха больше чем надо.
7. До дросселя наличие масла от клапана сапуна.
8. в голове в месте соединения коллектора отверстие не круглое а на верху немного как восьмерка под форсунку так там нагар был такой как сталактиты в пещере. она не распыляла в камеру а ударяла в них и топливо просто стекало по стенкам наверно. Вот и насыщение смеси... Включаем пылесос с узкой насадкой на максимум мощности и шкрябоем ногтем стараясь чтоб ничего под седло клапана не попало.
Всё помыл, отчистил, заменил, протянул динамом. ключиком согласно мануалу, собрал уже за час и о чудо холостые как у молодого стоят 640 и никаких подрагиваний. Пробег 1200 после норма. Трудно первый раз разобрать, собрать легче. Второй раз управлюсь за день с перекурами и обедом.
Фото-отчёта сразу говорю нет. На работе без машины не как. Торопился и руки всё время грязные и "друг" не пришёл помочь сук....
Теперь о баранах- мои субъективние взгляды причин и последствий особенностей 1,6 BSE, основанные и на опыте эксплуатации В3 пассата 1,8.
Масло движок не жрёт значит граждане не лейте масло, и следите если вам на сервисе масло меняю, чтоб уровень был между метками а не по верхнию или ещё больше. Всё это масло выкинет в впускной тракт и будет вам расколбас.
Спасибо всем кто дочитал.
Дмитрий 89.
Привет. Сколько пробег после ремонта? Сейчас потряхивания на хх есть?
1,9 TDI bls потряхивает на холостых подскажите где искать кто сталкивался
У меня были периодические подергивания-подпрыгивания из-за умирающего двухмассового маховика
маховик стоит свежий и трясет не постоянно
Ваши права
