неисправности ABS и ESP_консультация

Стучать не надолго хватит , они залипают как раз от остатков износа , если это щетки их надо просто поменять ,операция обкатанная еще с ауди . при разборке обратить внимание на состояние силовых контактов ,обработать ,почистить от окисла при нагреве .

Согласен, просто это действие позволяет локализовать причину).

все проверил
предохранители целы
может у кого есть ссылка как снять АБС?
буду очень признательный

Снял болванку в которой находится ротор щетки и все такое
Подключил напрямую - моторчик работает....
Получается что-ли что нет напруги на него
Где дальше искать незнаю

Сообщение от Дмитрий1

Снял болванку в которой находится ротор щетки и все такое
Подключил напрямую - моторчик работает....
Получается что-ли что нет напруги на него
Где дальше искать незнаю

Вы тест исполнителей делали Васей? насос гудел?

Сообщение от Дмитрий1

Снял болванку в которой находится ротор щетки и все такое
Подключил напрямую - моторчик работает....
Получается что-ли что нет напруги на него
Где дальше искать незнаю

Надо смотреть переходную плату силовых контактов . Это тянет на ремонт блока .

на ножках предов контакты прогорели 100%

Здравствуйте, после чего супруга прокатилась против течения потока воды ( воды было по бампер) загорелась abs и esp думал высохнет пройдёт. Шнурок показал ошибка 00287 wheel speed sensor, rear right (g44) 003 mechanical failure intermittent. Разобрал заднее правое колесо и заметил на магнитном кольце оборвалась пласмастка (резинка, пыльник) почистил спиртом как говорили, но ничего не помогло . Есть ли варианты восстановить эту пластмас( резину)? В этом причина неработающей absиesp и esp? Что надо менять всю ступицу? Спасибо заранее за ответ

У меня было меньше кольцо разрушено,менял ступицы парно,у вас там его практически и не осталось.

Излагаю как есть, сначала у меня отказывает по диагностике правый передний датчик, потом левый передний.

Снимаю. Измеряю, обрыв, не верю своим глазам и тестеру иду к другу. Измеряет, обрыв.

Покупаю два новых датчика. WHT 0003857 и WHT 003856.

Привезли. Думаю дай измерю. Один показывает 0,5 Ом, второй обрыв.

Ладно дай думаю переизмерю те два старых... Забавно, оказывается у них есть полярность... Оба звонятся 17 Ом в одну сторону и как обрыв в другую. Ну ладно.

Ещё раз перемеряю новые, один показывает в обе! стороны 0,5 Ом, второй показывает в обе! стороны обрыв.

Может мне кто то сказать что то внятное? Клемы чтобы нормально посадить на контакты и помахать мимом датчика магнитом завтра добуду.

Но мне что досталось два новых дохлых датчика?

https://www.drive2.ru/l/763985/ Вот тут мерили со стороны блока, намерили по 670, правда непонятно чего.