Проблема решена, в "Нивюсе" сделали диагностику на профессиональном оборудовании и определили ошибку впускного клапана регулятора фаз газораспределения кат. № 03C906455A заменили этот клапан и сейчас все нормально. Я не знаю почему не определили эту ошибку в сервисе "VWServise" который сейчас рекламирует наш любимый сайт, наверное все таки из меня доили бабки.
Это про тему в "дисконтной программе" где 0!) сообщений пользователей? Тяжело это назвать рекламой. Чаще данная контора упоминается в чёрном списке.Сообщение от Nobley
Если Вы заметили, это про то как у меня загорелась красная масленка!!!
Последний раз редактировалось Nobley; 13.03.2013 в 20:29.
Всем привет. У меня такая проблема. Позавчера жена звонит и говорит что загорелась желтая масленка, типа низкий уровень масла. Я по быстрому заехал к знакомому взял канистру Аджип 5В30 (такое заливал при замене) и долил почти литр (на щупе было на самом кончике). Течи нигде не видно. Завел, все нормально, ничего не горит на приборке. Сегодня опять загорелась желтая масленка, опять долил около литра. Снизу вообще нету ни капельки масла, из трубы дыма нет, тосола уровень не добавляется (скорее бывает наоборот).
Подскажите куда может уходить.
П.С. менял масло тыщ 8 назад.
na_pikape, чудес не бывает ищите куда уходит (скорее всего в турбину)
а дальше то куда масло должно пойти из турбины?
С воздухом в интеркулер
тут видно http://www.touran-club.ru/f/remont/14008-kapaet-maslo/
Я тоже так подумал. Надо смотреть патрубки после турбины...
Сколько км??
чета недоглядел, катастрофический расход!!!
если мсло течет в интеркулер, его объема на долго не хватит,
Ваши права
12поблагодарили