12поблагодарилиСмените датчик аварийного давления масла - похоже он вам мозги выносит. Стоит он не дорого. Ну или проводка к нему где то замыкает на массу.
Смените датчик аварийного давления масла - похоже он вам мозги выносит. Стоит он не дорого. Ну или проводка к нему где то замыкает на массу.
К вашему сведению с бочки масло все со дна!))) Так уж устроен насос что сразу берет масло со дна!
привет всем.загорается кр.масленка на полностью прогретом движке.печку включиш остудиш.перестает. подскажите. где стоит аварийный датчик?на масленном фильтре? для начала хочу вкрутить механический.а потом капать дальше.
Для начала проверьте не только уровень масла,но и его годность-когда оно менялось последний раз?,соответствует ли оно требованиям...Сообщение от WOWAN68
О чем говорит
- о том,что нет нужного давления масла (жидкое оно уже) или нет должного уровня,или...уже
Датчик давления масла 038919081K поз.№8
Все правильно - на рисунке №8 и с торца должно быть выбито давление срабатывания - кажется 0,5 бар
спасибо.масло свежее.ликви моли 5w40 505-01.меняю каждые 7000 пробега.как проблема это началась погрешил на масло и фильтр поменял.проблема осталась.
Еще у товарища было на бензиновом гольфе.загорелась масленка..Он встал постоял.завел не горит..Думал глюк поехал снова загорелась он не стал останавливаться.Дальше сам остановился уже движек.Причина Машина америка масло не менялось с рождения походу..Сдесь он ни чего не промывал не сливал а перевел машину на мобил.В связи с чем вся грязь пошла в поддон и как следствие в маслоприемник который и забила. Масло не шло двигатель умер
ребята спасибо раскопал.замена датчика.сейчас все норма.
че то не горит вообще красная масленка (ни при вкл зажигании, ни при заведенном авто)...
Ваши права
