Тема: Подрагивание на холостых, дизель 2003г

Сообщение от Oilman

И ещё одна проблема возникла, при достижении рабочей температуры постоянно работают вентиляторы.

Сегодня проверил... при достижении Т двигателя 91 градус (по климату) включаются вентиляторы, но работают не на полную мощность. При охлаждении до 90 градусов отключаются... Получается вентиляторы заточены на включение при этой температуре движка... Как теперь победить эту проблему?

нужно сдвинуть температуру в gateway на 5 градусов, кстати охладить до 90 не могут, термостат закрывается при 92

Сообщение от burtiniks

нужно сдвинуть температуру в gateway на 5 градусов,

Я это предполагал, но сегодня ковырялся со шнурком и чет не смог найти... не в курсе где искать?

Сообщение от burtiniks

кстати охладить до 90 не могут, термостат закрывается при 92

Я это понимаю, но тем не менее на ХХ охладилась до 90, а потом снова набрала 93... как только в климате загорелась Т 90 вентиляторы отключились...
Кстати вот лог, по нему видно что расход на холостых 0,8 хотя на приборке 1,0... и на мой взгляд что-то не в порядке с первой форсункой, наверное для начала надо их помыть...

12:55:29 Группа 013: Leerlaufruheregelung (Einspritzmengenabweichung)
-0.45 мг/ул Einspritzm.-Abw. Zylinder 1
0.16 мг/ул Einspritzm.-Abw. Zylinder 2
0.12 мг/ул Einspritzm.-Abw. Zylinder 3
0.14 мг/ул Einspritzm.-Abw. Zylinder 4


12:55:29 Группа 015: Kraftstoffverbrauch
819 /min Motordrehzahl (G28)
53.7 Nm Motormoment
0.80 l/h Kraftstoffverbrauch
0.0 Nm Einspritzmenge (Fahrerwunsch)


12:55:29 Группа 007: Temperaturen
82.8°C Kraftstoff- temperatur (G81)

33.3°C Saugrohr- temperatur (G42)
93.6°C Kьhlmittel- temperatur (G62)

и как понять это охлаждение до 90? на счет вентиляторов спрошу у нашего электрика ОД

Сообщение от burtiniks

и как понять это охлаждение до 90?

Поясню как было у меня... в движении прогрел машину до 93 градусов я остановился и посмотрел что вентиляторы крутятся... машину не глушил, открыл капот и стал ждать сколько они будут работать, периодически поглядывая на правое табло климата (следил за температурой), через некоторое время (минут 10-15 прошло) климат показал температуру движка 90 и вентиляторы выключились. Я пару раз нажал на педаль газа, после чего температура опять поползла вверх и вентиляторы снова заработали... я плюнул на это дело и поехал

Сообщение от burtiniks

и как по времени с прогревом?

Сегодня пока ехал на работу смотрел на прогрев... Короче завел машину, климат показывал т двигла +20 градусов, темп. на улице показывает +23... завел и сразу поехал... ехал до работы 7 минут, обороты были в диапазоне 1300-2000, т.е. езда абсолютно неспешная. По приезду на работу климат показывал 60 градусов...

Сообщение от burtiniks

и как понять это охлаждение до 90? на счет вентиляторов спрошу у нашего электрика ОД

тут наверное эффект гистерезиса

Сообщение от burtiniks

на счет вентиляторов спрошу у нашего электрика ОД

Ну что сказал электрик? Есть возможность изменить температуру включения вентиляторов? Я шнурком не могу найти...

Oilman, по рекомендациям одного человека вы хотите изменить температурный режим двигателя продуманый немцами?я еще понимаю замену термостата который уже не поддерживает нужную температуру, но менять полностью режим...хотя кто как хочет, так и...

vladik, в чём проблема? Поступайте так, как считаете нужным... я делаю то что считаю нужным... Я уже изменил на своей машине режим включения климата при работе вебасты и только выиграл от этого, хотя первоначальный режим тоже был продуман немцами...