Тарахтение CLCA

50 на 50. Точной цифры, я думаю, никто не даст.

Сообщение от MAK

Вобщем печалька. Мне вот что интересно, если это этот самый пресловутый маховик, то его придется менять каждые 50ткм? Или на заводе поставили брак?

На сегодня пробег у машины 165ткм. После замены маховика на 66ткм проблем не возникло, катаюсь и наслаждаюсь. Вывод -- заводской брак. Впрочем, об этом многие говорили.

У меня маховик отходил 95т.км. По словам мастера мог отходить еще. Был заменен перед поездкой в Европу, не хотел рисковать. Замена обошлась 370$ маховик + 100$ замена на VW. По словам сервисмена, двухмассовые маховики не любят резких стартов со светофора и резких обгонов на трассе. Поэтому машины пригнанные с Европы могут потребовать замены хорошо за 100 т,км, тк в Европе ездят более спокойно и размеренно. Сейчас у многих производителей стоят такие маховики, на том же Kia Sportage, они тоже ходят не более 100 т, км. В общем раз в 100 т, км меняем и ездим дальше.

Поменял маховик. Сделал развал-схождение (скидывали подрамник) Перевернул стойки стаба (120 тык — ещё родные) Остались вопросы. Старый маховик стучал на холодную постоянно, были вибрации при движении внатяг в горку, иногда мог загреметь на горячую… Сняли его и что видим? Да ничего! Ни люфтов ни болтаний! Греметь он начал на 40 тык., переодически замолкая. Сейчас 120тык. Решился на замену из — за того, что иногда стал греметь бессистемно… Правильно сделал? Теперь ХЗ. Для успокоения души — может и правильно. Б/у мож продам комунить.

barxan, сколько взяли за работу? А то тоже зрею, на холодную подзвякивает, да и пробег 180 тыс

Сообщение от Игорь1

сколько взяли за работу?

11 маховик, 2300 сход.

Сообщение от barxan

11 маховик, 2300 сход.

Делал месяц назад схождение - 600₽.