Негатив по Турану

"по мне так после классических автоматов Туран c DSG тормозит двигателем очень даже прилично, особенно в ражиме S." ?

Речь не о замедлении автомобиля при простом отпускании педали газа. А именно о торможении двигателем, с обязательным переходом вручную на пониженную передачу. При чем здесь режим S или D? В режиме S передачи вручную вообще не переключаются. Господа, ну читайте же, что написано.

ТСИ на низах более эластичен, чем ТДИ 2,0. Компрессор, однако.

Если у TSI отключить ESP, то буксовать будут на асфальте как зверь ;)

ТДИ не буксует при трогании.

Вот это интересно. Я пока никакими способами не смог заставить свой Туран рвать с места, чтобы колеса прокручивались . Именно неохотный старт меня напрягает больше всего . Пока движок не наберет 1800 оборотов и не включится турбина, ни о каком рывке речи не идет. Интересно - это свойство дизеля или DSG?

выключи есп, коробку в С и жги резину в свое удовольствие.. все нормально получается : )

Проверил. Отключал ESP, включал режимы и D и S. Результат: ни в каком режиме МОЮ машину в пробуксовку не сорвать! В самом начале трогания с места при тапке в пол идет плавный разгон до момента подхвата турбины. Но в этот момент машина уже довольно резво бежит и никак не может пробуксовать! Повторял опыты раз 10 на пустой хорошей дороге. Наверное у меня колеса очень липкие или мотор другой.

готов показать :) я имею в виду на именно твоей машине..

при случае. в питер больше не поеду в ближайшее время : ) тама под новгородом бомбят наверное дорогу еще со времен великой отечественной

Сообщение от vli50

Проверил. Отключал ESP, включал режимы и D и S. Результат: ни в каком режиме МОЮ машину в пробуксовку не сорвать! В самом начале трогания с места при тапке в пол идет плавный разгон до момента подхвата турбины. Но в этот момент машина уже довольно резво бежит и никак не может пробуксовать! Повторял опыты раз 10 на пустой хорошей дороге. Наверное у меня колеса очень липкие или мотор другой.

Во-во! Проделывал то же самое. TDI нивкакую не хочет рвать машину с места. Только плавное трогание с места до подхвата турбины. И ESP не имеет на этот процесс никакого влияния.
Эксперименты с удержанием тормоза и газом в пол не предлагать Мы всё-таки обсуждаем штатные режимы работы.
А замедление автомобиля при отпускании газа разве не за счет торможения двигателем происходит? Мне, постоянно мотающемуся вверх-вниз по нашим горам, таких замедлений вполне хватает, перебирать передачи вручную совершенно не хочется.

"Эксперименты с удержанием тормоза и газом в пол не предлагать." - я про это на всякий случай даже не стал писать , это уже для стрит-рейсеров.



"А замедление автомобиля при отпускании газа разве не за счет торможения двигателем происходит? Мне, постоянно мотающемуся вверх-вниз по нашим горам, таких замедлений вполне хватает, перебирать передачи вручную совершенно не хочется. " - да слабовато замедляется на 6 передаче.
Хотя я тоже, когда в скандинавию езжу (а там местность местами очень даже пересеченная) вполне удовлетворяюсь отпусканием газа и легким притормаживанием тормозом. Но есть такое понятие - торможение двигателем. Оно подразумевает при движении на достаточно больших скоростях (более 50 км в час) торможение двигателем за счет перехода на 2-3 передачу. Применяется также и на малых скоростях на скользкой дороге и на крутых спусках для избежания перегрева и отказа тромозов. Так вот в этой процедуре моя машина не очень сильна. Впрочем, как и тяжелые фуры, которые часто складываются на скользких спусках. Извините за банальности - думаю это почти всем известно.

Сегодня съездил на диагностику по проблеме которую описывал выше. Вывод спецов: всё ОК-рекомендация заменить свечи. Удовольствие 260 рублей. Меня терзает смутное сомнение что к компьютеру хер кто подключал :evil: . Перед этим звонил им говорили будет стоить порядка 1000рублей. В Ганзу звонил диагностика 975 рублей. Походу развели сцуки :evil:

Через 2 тысячи менять свечи? Я расчитывал тысяч на 60. После отпускания педали газа подача топлива прекращается и свечи не работают. На нейтрали машина катится лучше? И если проблема явно выраженная, то какие деньги - по гарантии.