34поблагодарилиВ Стрельне. На Ивановской в то утро -27 было.Сообщение от JokerSL
В Стрельне. На Ивановской в то утро -27 было.
для тех кто не верит вот:В Стрельне. На Ивановской в то утро -27 было.
это Стрельна Нойдорф (как раз вечереом на кануне по зомбоящику вещали,"а в Питере ожидается 17 градусов мороза")
и потом уже после этого утра прошла срочная телеграмма по ГУП ТЭК об ожидании морозов до минус 40., но все обошлось :evil:
Сегодня прокатился пассажиром на заднем ряду своего Туранчика. Прикольно, еще не в одной машине не ощущал такого простора сзади.
P.S. На стоячей машине не так ощущается как в движении.
Мы как то с женой в Геленге на заднем сиденье ехали домой,после того как вылели она сказала - даже даром не возьму,а в Каддике без проблем.
Вставлю и я свои пять копеек.......Приобрел машину чуть больше года назад (в декабре 2009г.) купил по принципу - что осталось. Т.е. изначально хотел вообще другую. пока собрался, все мои хотелки разобрали. Остался один Туран не проданный. вот его и взял. Все что в нем нравилось с самого начала это большой багажник и то что это дизель. понимание того , что я купил обалденную машину приходит до сих пор. С каждым разом открывается что то новое. А ведь я уже накатал 40 т.км. И вот в связи с этим я начал задумываться над тем что нет ничего вечного, что потом, после Турана? двигатель у меня 140 кобыл, да зверь просто...... салон хоть и не в ровный пол - все равно класс, вебаста не всегда работает, тоже не беда, обороты за 2000 и все греется в любой мороз, правда обороты вентилятора надо прикрутить чтоб не остужал двигатель (скоро приобрету шнурок буду сам разблокировать, что то часто блокируется).Динамика разгона - песня, трогаюсь со слоавми Гагарина - ПОЕХАЛИ!! Еще ни одна бл@lm не ушла =)) Правда после 1000 км не спина а голова отваливается, как после поезда качает, но это может остиохандроз шейный так напоминает о себе. Часто гоняю в Екатеринбург, почти каждые входные, мне туда как раз 1000 км. В пятницу в ночь туда, в воскресенье с утра обратно.10,5 -11 часов в дороге, из них 200 км по зимнику в течении трех часов. потом пару дней не подхожу к машине, а потом опять все хорошо. К чему я все это.......невольно примеряю на себя другие марки машин (в джипы не лезем по деньгам) и понимаю что лучше моего Турана только новый Туран. у меня брат месяц назад взял Рав4 в новом кузове, сел я в него, прикольно, ну вот и все. Автомат 4х ступка, мы когда его гнали я у него в дороге спрашиваю как мол авто? Да не хватает ему еще скоростей говорит, после немца слабовато будет(он проехал на туране) а ведь тойота не самая плохая марка.......так что повезло нам с нашими машинами. а то что иногда ломаются, так это не повезло нам с нашими зарплатами, сделал бы не задумываясь о цене, а так приходится что то выгадывать. А вообще эмоции только положительные
забрал своего турана сегодня из салона. До этого был гольф плюс 2007 года, так что буду сравнивать с этим авто
движок - песня. Тихий ( на плюсе был BSE), отзывчивый , ну вы все сами знаете у кого 140 л.с. бенз.
ДСГ -супер, привык быстро( на плюсе была ручка и на автомате машин у меня не было). Заводской ксенон замечательно светит, диоды обалденные. Пакет свет и обзор - хорошая весч. С паркассистом пока не разобрался
ЗЫ. Двигатель очень быстро прогревается. Сегодня было -15 вечером . После тренировки вышел,завёл, около 5 минут друзьям показывал машинку . Потом поехал, стрелка температуры сразу поползла вверх до 70 градусов и быстро во время езды дошла до 90. Двигатель CAVС. Если кто знает : чем он отличается от других более ранних двигателей 1,4 140л.с.?
Может стоит RCD 510 магнитола, а не 310?
Поздравляю с покупкой! :zachot:
Allex, нене, именно 310-я. В планах поставить РНСку510 русифицированую и блютус родной
DenIg, а что в 310 стала флэшку читать и цветной экран появился?
не, цветной экран на щитке приборов у компутера
Ваши права
