установка турбо-таймера

Emeljan
У меня дизель 140л.с. 2011гв, так после того как глушу машину, то подкапотом слышу хороший жжужащий звук, похожий на звук работающего электромотора в течении 2 минут. Думаю это идет охлаждение турбины. Подскажите если не так.

скорее всего это жужит ветилятор, насос вебасты.

артур пирожкоф, это насос ОЖ вебасты.

у меня поставлена сигналка sher khan5.после выключения зажигания работает минуты полторы.пусть охлаждается турбина если так надо.но на установленную сигналку можно поставить сразу.а на штатную только после остановки движка.приходиться ходить вокруг да около пока не заглохнет

Sergey1977, шархан сами ставили или купили машину с ней?

ставили на сервисе предыдущему хозяину

Сообщение от Emeljan

Sergius, спасиб за информацию по системе охлаждения турбы ТСИ. Видимо, была проблема с охлаждением, раз решили устанавливать на заводе. А нам, дизелистам, приходится следить за охлаждением турбы в "ручную" и у TDI 110 л.с. проблемы в этом отношении ещё больше, т.к. max крут. момент снимается с 1500 об.

А Вам господа трактористы, и вовсе не стоит парится, дизель считается холодным мотором, поэтому и турбины производят практически на все дизеля, без жидкостного охлаждения. Как правило они умирают по другим самым разным причинам (передув, масляное голодание, грязное масло и тд.)
Не уродуйте штатную проводку, оно того не стоит.

Тогда получается, что когда будет потеплее, чем сейчас и вебаста работать не будет, то насос ож вебасты включаться не будет. Так?

А вот интересно стало - машины с системой "старт-стоп" убивают турбину ?
Они ведь глушатся сразу при остановке , и так на каждом светофоре . . .

Наверное ты прав то в электронику лучше не лазить не тоже самое электрик на сервисе сказал.