Расход топлива

Выгоды от дизеля нет никакой, согласен. Но Ньютоны и в горку хороши и на равнине! Газовать не надо - прет сам и на ХХ. Есть один случай, когда преимущества дизеля очевидны - это таскание каких-либо прицепов. В общем, трактор.
Стал ездить при прогреве более активно. Расход по городу упал до 9,6 л. Но это без больших пробок.

Мое очередное наблюдение за расходом.

Неделю назад ездил в местную командировку в Паневежис, Шяуляй и обратно. Сами эти города по литовским меркам немаленькие, с довольно интенсивным, но без пробок, движением, и куча населенных пунктов по пути. Магистральные дороги везде хорошие (за исключением небольшого, км в 10, ремонтируемого участка, который я прополз по крупному щебню со скоростью 40 км в час). Сами трасы весьма загруженные, много фур, но общая скорость потока большая: фуры пилят со скоростью 90-105 км в час, обогнать их не всегда получается - встречная полоса так же занята, поэтому я так и ехал в потоке: плавно, равномерно, прямолинейно, а в общем - совсем не медленно. Ближе к дому дорога стала посвободнее, км 70 ехал уже быстрее - до 120 км в час.
Прошел 524 км, израсходовал 39.1 литр, расход получился 7.46 литра на 100 км - практически декларируемый паспортный расход. Пока у меня это рекорд экономичности.

Мои последние наблюдения. Средний за 1400 км расход составил 8,6 л. Ездил примерно поровну по городу и по трассам. Считаю, что нормально. На трассе в круиз-режиме при нормальной скорости (70-100 км) вообще чудесно выходит - до 5 л! В городе все сложнее. Очень зависит от многих обстоятельств.
Думаю, что мы при своих оценках забыли учесть еще "зимние" факторы: вебасту, отопление салона, прогрев и подогрев двигателя...
Общий мой вывод: за городом расход очень низкий, а в городе надо еще дальше тренироваться. Хотя вряд ли при наших пробках и моих частых коротких пробегах это сильно поможет.

есть еще "летние" факторы: клима, работа вентиляторов радиатора более частая, у некоторых резина большей размерности... имхо это компенсирует "зимние" факторы.

Не берусь судить, в какой мере что компенсирует, но объективно зимой расход всегда выше. Поэтому и нормативы на расход топлива зимние выше. Точно сейчас не помню, примерно на 1 л.

Мои последние наблюдения. Средний за 1400 км расход составил 8,6 л. Ездил примерно поровну по городу и по трассам. Считаю, что нормально

Похоже 1,9TDI гораздо экономичнее. У меня средний по цифре 2 - 6,8л. Сегодняшний, в Москву и обратно - 6,5. И скорость и приемистось вполне устраивают. На трассе ставишь круиз на 140 и все заранее уступают. Если сзади бодун наседает - понемножку в круизе добавляешь и он успокаивается. Или пропускаю если очень нервный и по населенному пункту гонит 120.

Лишние коники тоже кушать хотят

1,9TDI - рекордсмен по экономичности. Хотя если посмотреть на соотношение моментов и городского расхода обоих двигателей, то вроде и разницы нет. Но при спокойной езде 1,9TDI равных нет. Среди ФВ, конечно.

АлМих

Покатайся по Москве и средний станет 8-9 лс этими гребаными пробками, по 2 часа 35 км еду.А по трассе у меня тоже 6-6,5 получается, прошлым летом за отпуск накатал 6000 и скорости были 150-170, а раз попробывал и 200 выдавил(конечно по спидометру), в итоге по второй ячейке было 7,1л.

13.5км от 35 минут до 120