Расход топлива

итожу пройденные 10 000
сначала повторю про первые 5 000 /обкатка, летняя родная резина Мишлен, режим городской/
залито бензина92-95 470л, расход 9,4л
потрачено 8700руб

теперь про вторые 5 000 /зима, Континенталь нешипованные, режим городской/
залито бензина95 636,5л, расход 12,7л
потрачено 13940руб

http://www.touran-club.ru/forum/view...t=115&start=75

Вот и честные данные про московский расход. Причем с экономичным двигателем.

А мне удалось достичь расхода 5.7 л, на растоянии 25 км, в режиме город пригород.

Главное поменьше тормозить и трогатся, все делать плавно и спокойно.
Скорость на 6 передаче 80-90.

Как правило если не думать о економии то на этом участке у меня как правило от 6.5 до 7.2

Сообщение от vli50

Вот и честные данные про московский расход. Причем с экономичным двигателем.

Кто сказал что 1.6 бензин экономичнее 2.0 дизель, бред. А вы УВАЖАЕМЫЙ вли20 смотрю все не успокоетесь про честность расходов, все какие-то обманы мерещаться, пора бы успокоиться ужо.

Вчера катился по окружной. Посмотрел по компьютеру расход на необкатанном 1,6 (пробег 350км.) при движении с постоянной скоростью (скорость по спидометру):

90км/ч - расход 6,5 - 6,7 (л/100км)
120км/ч - расход 8,2 - 8,5 (л/100км)

Франкфурт - Москва, это около 3 тыс.км, у перегонщика расход получился 5.8

Сегодня проехал 120 км. с круиз-контролем и скоростью 100км/ч, расход по бортовому компу вышел 5,0 л красота!

У меня даже 4,8 получалось, но так ехать долго не выходит и с такой скоростью, хочется притопить

Сообщение от Oilman

Сегодня проехал 120 км. с круиз-контролем и скоростью 100км/ч, расход по бортовому компу вышел 5,0 л красота!

140 - 6,5л

При езде по городу, на механике, компутер показывает меньше расход при более высоких оборотах на той же передаче(скажем 3-4 передача), чем при переходе на повышенную передачу, и это в принципе нормально. Так почему же на ДСГ коробках, электроника старается быстренько поднять передачу до 6-й при движении по городу со скоростью 60-70км/ч? Я на своей коробке пытаюсь моделировать такую же ситуацию, т.е перехожу на высшую передачу (скажем 4-5ю)при движении 60-70 км/ч, компутер при этом показывает более высокий расход, чем при движении на 3-4????
Для чего мозги ДСГ стараются повысить передачу, расход то увеличивается....??? Пытался найти ответ в инете, но ничего не нарыл.