Расход топлива

Allex, я "льготую" солярку меряю канистрами 8)

Сообщение от Allex

ВПермском крае упорно изобретают велосипед

Попрошу не обобщать

Сообщение от Allex

Emeljan, Вы неправильно считаете реальный расход.
Делается очень просто. Заливаете полный бак, обнуляете пробег и ездите до следующей заправки. Опять заливаете полный бак и литры залитые делите на пробег и умножаете на сто. Голая арифметика и очень точная, если не придумывать ничего лишнего .

хорошая методика сам такой постоянно пользуюсь. для большей точности лучше заправляться на одной и той же заправке и колонке, дабы исключить наклон автомобиля, иначе пару литров лишних может влезть)или проезжать не 100км, а 600-800, тогда из-за этих самых литров погрешность будет мизерная.
у меня расход город около 9, трасса 5,5-6,0 если до 130км/ч.

Всем привет! Почитал тут про расход, и завидую "белой" завистью некоторым. У меня почему то получается большой расход, на моём 1.9 движке. Если считать только по трассе, то примерно 7.5л. А вот два дня поездил по городу, наездил 100км, и ужаснулся-стрелка топливомера лежала уже на втором делении от полного ( по трассе она вставала в это же положение, лишь после 200км пробега, значит примерно получается по городу 15л жрёт ). Я понимаю что так не должно быть, и существует много факторов большого расхода, и собственно хочется услышать ваше мнение Господа.
Да, ошибок Wag не показывает.........

Stiv, парни говорят, что не стоит обращать внимание на показания стрелки уровня топлива и я сам в этом убедился. Стрелка может откровенно врать.
В -30 заправился на заправке, залил 30 литров, а показывает 10-15. После этого катался около часа и постепенно топливо в баке прибывало, т. е. стрелка сдвигалась в право. Такая реакция у датчика уровня топлива на разницу в t солярки в баке (тёплой) и залитой на заправке (холодной). А почему, х. знает.

Emeljan, Я сужу по пройденному пути, и показанию стрелки-пока не подводила, так что это исключаем. Спасибо.

Сообщение от Emeljan

катался около часа и постепенно топливо в баке прибывало, т. е. стрелка сдвигалась в право. Такая реакция у датчика уровня топлива на разницу в t солярки в баке (тёплой) и залитой на заправке (холодной). А почему, х. знает.

Физика школьного курса - вещество при нагревании увеличивается в объеме

Allex, то есть, на заправке закачали сжатые в объёме литры солярки? Такое возможно на заправках? По весу разве заправляют, а не в литрах?

Наверное, холодная солярка с заправки остудила солярку в баке и за счёт этого уменьшился общий объём топлива. Потом солярка нагрелась за счёт обратки и общий объём восстановился. Поэтому, стрелка и вела себя так. То есть, чуда нет, а есть только физика :book: мать.

Emeljan, Открываю Вам тайну. Топливо везде продают на вес, кроме заправок