Расход топлива

Сообщение от Emeljan

Сообщение от vladik

Сообщение от Emeljan

БК долговременный показывает 5.9 л/сотню, фактический получается 6.0 л (+/- 0.1).

Пипец, зачем такая датошность? У меня только от стиля езды разница 1-2 л/100!!! (езжу по одному маршруту, но с разной динамикой)

Это написано для тех кому интересно и в первую очередь, для сравнения с однотипным двигателем и коробкой (ТDI 110 л.с. DSG).

Каким образом? Один спокойно катается с расходом 6, а другой на такой же машине жжет с расходом 9. Как? Даже качество покрытия дороги и то влияет, не говоря уже о Москве где равнина и Смоленщина - где холмогоры(для примера).

Emeljan, и vladik, Прекратите заниматься оверквотингом. Для цитирование достаточно одной фразы. Пожалуйста не используйте красный цвет в Ваших сообщениях.

С начала ноября залил полный бак - проехал 500 км - залил 30 литров - проехал 500 км... По сегодняшний день проехал около 5000 км. Средний расход топлива получается около 6 л на сотню. Бортовой компьютер показывает 5.9 л.

Сообщение от Allex

Гнетут сомнения, что Вы умеете фактический расход считать, судя по методу, который Вы описываете.

Теперь по шкале. У нас шкала полноценная (от сих до сих) и стрелка указателя уровня топлива двигается заметно. Заливаю 30 л стрелка влево. Проезжаю 500 км стрелка доходит до определённого деления, еду на заправку и заливаю 30 л. Проезжаю 500 км стрелка опять у намеченного деления. Заправляюсь. И т.п. За 5000 км прослеживается определённая закономерность.
От заправки до заправки расход меняется в зависимости от погодных условий, стиля езды и др. факторов, но заправляю в бак по 30 л. всегда и стараюсь проехать чуть больше 500 км. Если до пятисотки недоехал, то после следующей заправки компенсирую км. Стрелка уровня после каждой пятисотки стабильно находится (+/-) у намеченной метки.
Метка на шкале это больше ориентир, а основной показатель среднего расхода с начала ноября по сегодняшний день - общий пробег, поделенный на общее количество залитого топлива, который и получается около 6 л. И по каждой заправке по 30 л на 500 км, тоже получается около 6 л. То есть всё стыкуется. И вывод: у меня за 2 месяца зимней эксплуатации с работающим котлом (отопитель и догреватель) и пробегом 5000 км средний расход составил 6 литров на 100 км :yazik:

Emeljan, Вы неправильно считаете реальный расход.
Делается очень просто. Заливаете полный бак, обнуляете пробег и ездите до следующей заправки. Опять заливаете полный бак и литры залитые делите на пробег и умножаете на сто. Голая арифметика и очень точная, если не придумывать ничего лишнего .

Зима однако. Суточный пробег у меня обычно 100-120 км. Дальних поездок на 1000 км нет. Оставлять на ночь зимой полупустой бак? Да тут ещё и вебаса с её блокировками...,а шнурка пока нет. И заправляюсь я в городе 50 км от нас и фиг знает где тебя застанет пустой бак. В общем заливаю по 30 литров на лукойле проезжаю 500 км и опять 30 литров. Будем считать, что у меня бак на 30 литров, а всё остальное что там болтается - резерв. Меня устраивает, что резерв на одном уровне держится. И потом, какая разница заливаю я регулярно 30 литров и проезжаю по 500 км, заливаю по 50 литров и проезжаю по 850 км, можно конечно лить под завязку и проезжать 1000 км (хотя здесь я не знаю сколько литров затолкал в бак) до 0, всё равно, в итоге средний расход 6 литров получается. Что примерно совпадает с показанием БК - 5.9 л.
Ездил на Оке расход был 5 л на сотню, езжу на Туране расход 6 л. В сравнении с Окой много, но + комфорт, климат, бебаста, размер, вес, скорость и мн. др. в общем, смирился... :cheers:

Emeljan, Зачем оставлять пустой бак? Попробуйте прочитать еще раз (уточню - между строчек ничего не написано)

Allex, прошу прощения. В самом деле не внимательно прочитал.
Если честно, теоретическую базу под свою заправку я подвёл в ответ на наезды.
Всё просто, пришли холода. Бак пустой оставлять нельзя, а полбака можно. За ориентир взял 30 литров, которых должно хватать на 500 км. С начала ноября так и катаюсь и особо не заморачиваюсь, стараяюсь уложится в расход 6 л на сотню по БК. Потом заметил, что показания БК совпадают с реальным, о чём и сказал на форуме, т.к. у Elkman, например, с этим проблема.
Мой способ - это способ расчёта топлива для лентяя. Залил 30 литров, проезжаешь 500 км (одометр перед глазами), стараясь уложиться в 6 л за поездку (БК перед глазами). Просто ездишь и всё, зная, что у тебя всё нормально с расходом топлива, а значит и с машиной. Если расход топлива повысится, то сразу замечу, что и произошло, когда менял фильтр и загнул крышку топливного стакана (солярка наружу хлестала).

Для "дедовского", самого надежного и точного метода надо просто перейти с заправок "на 500 рублей" на заправки "до полного бака".
У меня расход записан тут, http://www.fuelly.com/driver/olegkonope/touran
Считают по дедловкому методу, галка "полный бак" увеличивает точность расчета.
Если кратко, то от 6.5 на трассе, до 14.9 во время крендеца с вебастой. :shock:
Последняя цифра 8.0 смешаный.

Летом в гараже из канистры залил полный бак под завязку. Стрелка указателя уровня легла в право. Уехал в Пермь, потом ещё катался. Проехал немного больше 100 км и заехал на заправку проверить сколько израсходовал топлива - "до полного бака". Вставил пистолет в горловину, а топливо не качает, отстреливает. Залил меньше литра и канистры с собой не было. Пошёл расплачиваться, на заправке подумали, что у них колонка сломалась...
В общем я уехал. Проехал ещё сотню км и только после этого стрелка указателя сдвинулась. И проехал я на этом баке до 0 запаса хода больше 1000 км (+ 10-20 км, точно не помню ).
Я со своей системой заправки не претендую на высокоточные результаты по расходу топлива. Система которую применяю меня полностью устраивает. Ещё раз о ней и больше не буду возвращаться.
Ориентир - вместимость бака 60 л. расчитываю на 1000 км пробега. Заправляюсь до полного бака (по указателю уровня топлива, стрелка ложится вправо и сдвигается, когда проеду около 100 км) по 30 л. Два 30 по 500 км (около 1000 км) и обнуляю суточный пробег.
Теперь по видам заправок... Дело в том, что я не всегда заправляюсь на колонках. То есть, заправляюсь лукойловским топливом, но не всегда сразу в бак, а бывает и в канистры (по льготной цене). И вполне возможно, что мои канистры вмещают несколько больше топлива, чем должны бы.
По оплаченым литрам у меня получается расход 6 л. на сотню, а по факту залитым... Неужели я обманул Вас и нагрел ещё кое-кого?

Сообщение от Emeljan

Я со своей системой заправки не претендую на высокоточные результаты по расходу топлива. Система которую применяю меня полностью устраивает.

В Пермском крае упорно изобретают велосипед, но раз все устраивает, то переубеждать бессмысленно

Сообщение от Emeljan

вполне возможно, что мои канистры вмещают несколько больше топлива, чем должны бы.

Скорее это заправки в Вашем крае недоливают, впрочем, как и во многих краях нашей Родины