Клиренс

Еще одной загадкой меньше.

Сообщение от alex64

Ответ Северо-Запада "Дорожный просвет на Volkswagen Touran составляет 169,8 мм."

$tr@nnik - 160мм с гаком.
Спасибо ! :book:
Эти сообщения надо в ФАК положить. По опыту через пару месяцев придут новые потенциальные покупатели и будут спрашивать и требовать ссылку. А через полгода сообщения затеряются. :book:

Сообщение от АлМих

Я так понял, что клиренс всех устраивает и потому мерять его влом всем имеющим авто. Кто-нибудь мерял клиренс у десятки?

Сравнивал клиренс десятки и Тоурана волейбольным мячом - под десяткой мяч застревает в районе КПП, под Тоуран же вообще не подкатывается мяч.

Дном шкрябаю - то брызгозащитой двигателя, то ещё чем-то, на первой передаче езжу и всё-рано задеваю.
На Opel Meriva таких проблем не было - на нём даже зимой ездил, задевал только передним брызгозащитным фартуком.
Как вот на Тоуране ездить по снегу..., особенно весной

Arzy
У тебя европейская подвеска, у большинства же присутствующих на этом форуме - адаптированная для России, т.е. клиренс у твоего Турана меньше, чем у наших.

ASV, а возможно-ли поднять европейский клиренс? Может шины побольше поставить? Кстати, как узнать какой у меня клиренс?

Пружины поменять нада.

Замерил клиренс у своего Турана (плюс/минус 0,5см.):

- под днищем (поперечное ребро пыльника) - 16,5см.
- под защитой двигателя - 15см. (рычаги передней подвески не ниже защиты)

Arzy

Сообщение от MiF

Пружины поменять нада.

Вот что у тебя: L24 - Характеристика Пружины 24
Вот что у меня: L57 - Характеристика Пружины 57

ASV, MIF, благодарю, теперь ясно, замена пружин тысяч в десять обойдется? Характеристика Пружины 57 - это жесткость или высота?
Разве за счёт пружин клиренс увеличится? Если так, то насколько?

А можно узнать номер и характеристику амортизаторов у Туранов с адаптивной подвеской для России? :help: