Хелп. TSI 140 на морозе остывает.

Сообщение от al11

Вот я и решил поменять 1,6 на 1,4+Вебасто. Позвонил в салон, сказали поздно, завод заказ принял. Хотя пару недель назад дозаказал парктроник и тонировку. Может к лету сделают?

Вопрос по теме Вебасто: собственно у кого нибудь были реальные проблемы в минус с заводом 1.4TSI? понятно, что Вебаста также и комфорту добавляет (но не дорого ли он, комфорт, тогда стоит?)
[quote=Самаритянин]

Сообщение от "ВованЪ":32y4bxwm

А двигатель накрыт чем нибудь? И намордник на решетке?

В сильные морозы под -30 можно намордник для трассы, но каждый раз снимать -одевать, не удобно...[/quote:32y4bxwm]
вполне возможен вариант закрыть радиатор, но не полностью.. то есть частично и в пробках тогда проблем особых не должно быть - вентилятор сможет выполнять свои функции..

Сообщение от al11

(но не дорого ли он, комфорт, тогда стоит?)

Первый раз, Вебасту, поставил еще в 2001 г. :shock: , жаба, за косарь зелени..душила не больше трех дней !! После этого, ставлю на все свои машины.. !!

Сообщение от Олег.

Сообщение от al11

(но не дорого ли он, комфорт, тогда стоит?)

Первый раз, Вебасту, поставил еще в 2001 г. :shock: , жаба, за косарь зелени..душила не больше трех дней !! После этого, ставлю на все свои машины.. !!

если была бы лишняя 1k$, то скорее всего заказал.. вот и решил спросить - действительно ли нельзя без Вебасты для 1.4TSI?

Второе обстоятельство - это где машина эксплуатируется.. в Москве морозы под 30 градусов - это давно уже аномалия.. вспомните эту зиму - несколько дней минут 25.. а потом от минус 10 до плюс 7..

тут при чтении литературы заметил, что на прогретом двигле Лады Приоры расход на холостом ходу составляет 0,9-1,2 литра в час. Хммм.. у меня на прогретом моторе светится 0,4-0,6. Тогда, в общем, понятно почему нам моторы не прогреть.

о чем собстно уже много раз говорилось

Сообщение от VViktor

тут при чтении литературы заметил, что на прогретом двигле Лады Приоры расход на холостом ходу составляет 0,9-1,2 литра в час. Хммм.. у меня на прогретом моторе светится 0,4-0,6. Тогда, в общем, понятно почему нам моторы не прогреть.

Извините, но посмотрите к примеру на Форде Фикусе, "и станет в общем" непонятно почему на форде при расходе 0,4-0,5 жарко, а в Фольксвагене - нет.

Сообщение от VViktor

тут при чтении литературы заметил, что на прогретом двигле Лады Приоры расход на холостом ходу составляет 0,9-1,2 литра в час.

Хоть и старая темка,но на ВАЗовском моторе на ХХ потребление было на Кастрюле 0.7 летом и 0.9 ,а на Валволине 0.6 летом и 0.8 зимой.А 0.9-1.2 это наверно на какой нибудь Люкойловской минералке.

FJTI
извините а принцип зажигания на форде такойже как на ТСИ???
сравните и станет все понятно....

А что? нет?

FJTI
Карабас Барабас
Объясните, что вы имеете в виду? Почему в Фокусе теплее и что там с зажиганием???