Смена масла (2.0TDI)

смысла собирать чеки нету никакого.

ни они нивжисть не докажут что была заправка между лукойловскими заправками на какой либо другой колонке
ни ты предоставляя чеки не докажеш что заправлялся ТОЛЬКО на лукойле..

в моем сервисе это понимают и о чеках даже разговора не заводили :) сразу сказали что межсервисный интервал 15 тыщ.. но мы рекомендуем раньше.
в сервисную книгу исправно пишут 15 тыщ до следующего ТО

Я это понимаю, так они говорят и это скорее для самоуспокоения.

Сообщение от Dmitry

ясно. Думал не отдельно же покупать))) А насчет подстветки никто не ответит?((( Понимаю мальца не в тему но все же интересно :spasibo:

viewtopic.php?t=354

Близится замена масла. Учитывая, что мой двигатель (при моей манере езды ) любит масло кушать, задумался, а что же лить? Я уже всю 1 л банку долил. Если лить оригинал, то где его потом брать на доливку? Быть привязанным к ОД? У них оно стоит совершенно ненормальных денег - более 700 рублей за 1 л. :shock: Если верить информации на сайте ОД, то на масляном сервисе они льют или оригинальное масло (то самое в серых банках и нигде не продающееся, кроме как у них) или Кастрол (опять же не знаю, какой). Кастрол, по-видимому, магнатек. Но у него допуск только 505.00 У Кастрола вообще нет масла для дизеля с допуском 505.01. Вот и задумался.

А нашел я вот еще какое масло:
Shell Helix Diesel Plus VA SAE 5W-40 - Моторное масло на синтетической основе для разработанных VW дизельных двигателей с насос-форсункой.

Кинематическая вязкость, при 40/100°С, мм2/с: 89.1/13.8
Плотность, при 15°С, кг/м3: 856
Температура вспышки в открытом тигле, °С: 226
Температура застывания, °С: -51
Спецификации/допуски: API CF, ACEA A3/B4, MB 229.1, VW 505.00/505.01/500.00, Ford M2C-917A

Тема эта давно не обсуждалась. А что заливали вам при прохождении 1-го масляного сервиса у ОД в двигатель 2,0 ТДИ?

В Автоганзе льют Castrol( CASTROL SLX PROFESSIONAL POWERFLOW LONGLIFE III 5W-30 504/507), около 500р литр, выписывают 4л ,200-300 гр остается на долив ,мне хватает.

"масло"

Мне 300 г хватит на 2-3 тыс. км.

vli50

Масло только с допуском VW507. А это собственно упомянутый выше Castrol LongLife III и Total Ineo 504/507, Shell Helix Ultra Extra 5W-30. Еще в Москве встречается аналог от Ликви-Моли.
У меня плещется Shell. Он кстати самый дешевый - 1226 р. за 4 литра.
Кастрол только в литрушках по 380 р.

PS. А какой расход масла от замены до замены?

Ну масло не только долгоиграющее можно лить. "Масло только с допуском VW507" - это неверно. Почитайте эту ветку с начала. А расход у меня составил уже 1 литр за 13500 км. Хотя и об этом я уже писал здесь же.

vli50

Масло с допуском 505.01 тоже можно лить, но проще найти с 507, оно современней, стоит не на много дороже, зато подходит для 15-тысячного ТО.

Сразу два вопроса. первый: почему 507 современней? Потому что номер больше? И что значит " зато подходит для 15-тысячного ТО"? А что, 505.01 уже не подходит для 15-тысячного ТО?