1,9 TDI плохо заводится на горячую. Кто знает почему?

Ребята у меня когда температура на улице плюс 25 и больше двигатель при заводке невздрагивает.Когда ниже 20 на улице и движок горячий вздрагивает.Может проблема с какимто датчиком. ЄГЕГЕЙ я что один в етой теме?

Сообщение от димон 123

ребята у меня тоже на горячию плохо заводится , немного крутону стартером сразу глушу и на второй раз как часы заводится только сразу ключ поворачивать на старт

При повторном повороте ключа, количество топлива подается по "аварийной" схеме (без учета данных с датчика температуры топлива. т. е. как на холодную, больше)

Я неписал что кручу ключом второй раз. Но к датчику температуры топлива буду смотреть.

Данная проблема была решена переборкой стартера с заменой щеток.

Добрый вечер господа у меня на пассате 1.9 BLS была похожая ситуация неделю назад мотор перестал на горячию с пол пенка заводится первые мысли были о нассосе который стоит на РВ но проверить небыло все времени так и катался гдето с неделю но вчера машина завелась и заглохла стал заводить и вновь токаеже история загорелась спиралька и есп и еще попытка вроде завелась припорковал около дома, протестировал ваг комом и вот ошибка сенсер спид G28 выяснил датчик скорости коленвала, поехал в кунцево купил и поменял вооля все вернулось в норму тепер спол пенка холодный или горячий цена датчика 2000тр и 30минут делов

да забыв упомянув что шестигранник на 4мм и с круглым набалдашником иначе просто не открутить датчик и машинку просто неузнать прет как новая пробег 200ткм

да и еще каму интересно напишу поже каталожный номер ориг датчика

И опять интрига в конце Пишите уже номер

Сергей sp, Вообще не в ту тему тему написали

Приветствую одноклубники! Проблему решил заменой АКБ. После стал заводиться с пол оборота, пропал удар. На немецком VW проблема известна, и нужно заменить только Аккумулятор, и в крайнем случае стартер(если АКБ не помог) не рекомендуют менять они программное обеспечение, сказали что МОТОР прослужит меньше. Почему не знаю, так как не механик.