101поблагодарилиремонт стартера решит проблему )
ремонт стартера решит проблему )
снял стартёр, разобрал, не нашел никаких изъянов, собрал обратно. Крутит быстро и хорошо
со слов человека, мнению и квалификации которого доверяю, проблема в разнице количества впрыскиваемого топлива, запрограммированного для пуска холодного и прогретого мотора.
Пообщался с коллегами диагностами, подтвердили, что встречались подобные жалобы не раз.
p.s. пока не делаю никаких выводов, просто делюсь информацией:-)
О чем и писалось в этой теме.Сообщение от Яков ГЛ
а я разве ж спорю?:-)
я как раз подтвердил статистику
Была аналогичная фигня в прошлом году. Машина аналогична твоей.
Причина аккумулятор.
Но до замена аккумулятора проблемы решались так :
1. Вебасто должна работать не 30, а 50 мин тогда идет нормальный прогрев.
при 30 мин у меня заводилось хреново.
При малом прогреве движок крутится, а не заводится.
2. На горячую если не заводится - то ключ на себя до упора и потом заводится.
здесь писали, что не врубаются свечи накала если движок горйчий, а аккум не дает нужной скорости вращения.
Число оборотов при заводе по VAG COM смотрели?
нет, а надо было?
Конечно, чтоб исключит стартер и аккум
ну, скажем так, я понадеялся на своё субъективно восприятие :-)
Может и несколько самонадеянно, но внушил себе, что имею некоторый опыт в этой области, на том и успокоился:-)
но в следующий раз обязательно обращу внимание на циферьки
Сто раз отмерь-один раз отрежь
А так -удачи вам!
Ваши права
