Тормозные колодки и тормозные диски

Сообщение от Яков ГЛ

Резюмирую: передние суппорта надо обслуживать, но направляющие "пальцы"! - без смазки!
Сзади надо регулярно проверять состояние чехлов, пальцев и смазки.
Я на эту тему более подробно разродился на другом ресурсе, уж извините, тут вставлю ссылки пока что:
-передние тормоза
-задние тормоза

а вот ещё типа мини-отчёта о семинаре АТЕ

Закрепил пост. По мере необходимости нужную информацию можно будет дополнять.

Сообщение от Николай

Пробег 135638. Поменял передние колодки. Стояли ещё родные, но лампочка износа ещё не загорелась.

А у меня загорелась вчера. Пробег 72.400 км, при спокойном стиле вождения.
Кстати, вопрос. Как думаете, можно доездить до ТО 75000 не меняя их, или лучше не тянуть?

Серго, в определенный момент они перестанут нормально тормозить, вот тогда точно менять. )
Запаса толщины там почти нет. Я бы засуетился и поменял. И масло пораньше, не надо до 15000 тянуть.

Сообщение от Ром и к

Я бы засуетился и поменял. И масло пораньше, не надо до 15000 тянуть.

Понял. Спасибо. Так и поступлю.

[quote=Серго]

Сообщение от "Николай":tjzredap

Пробег 135638. Поменял передние колодки. Стояли ещё родные, но лампочка износа ещё не загорелась.

[/quote:tjzredap]

А у меня загорелась вчера. Пробег 72.400 км, при спокойном стиле вождения

.


Господа. Получается на механике колодки живут в два раза дольше, чем на автомате, это нормально? Может просто случай- стиль езды или от колодок зависит, т.е. кому что воткнули. Как считаете? :shock:

Колодки всегда завязаны на стиле езды при прочих равных условиях.

Сообщение от Нептун

Господа. Получается на механике колодки живут в два раза дольше, чем на автомате, это нормально?

так и есть

Вот бы статистику с голосованием оформить, у кого скока колодки отбарабанили, соответственно отдельно по автомату и ручке.

Сообщение от Нептун

Вот бы статистику с голосованием оформить, у кого скока колодки отбарабанили, соответственно отдельно по автомату и ручке.

милости прошу! viewtopic.php?f=2&t=4477&p=96573#p96573 .. мне тоже интересно (может в опрос что-либо добавить ?)

У меня задние на 108 т.км. умерли, передние до сих пор родные. Вот вам и автомат.

Какие то не актуальные результаты голосования. Получается,что на автомате колодки от 60 до 100 тыс. км. не дохнут совсем.
т.е. либо сразу после покупки, либо ходят больше сотни. Тогда, как то, надо проследить производителя колодок. Ибо в стиль езды такая статистика не совсем укладывается. Вполне возможно, что частично с завода машины комплектуют фуфлыжными колодками, типа Фередо- эконом. , которые больше 30-40 тыс. не ходят.