Мехатроник

SwimmeR, Я менял на 20-30 тыс. была проблема с определенными ВИНами авто. Меняли по гарантии без больших проблем. Вам не повезло , проявился дефект поздно. Кстати мехатроник стоит дешевле 150 тыс./,нужно мониторить рынок, встречались предложения за 65 тыс руб., у офов с гарантией около 80 тыр. имхо.

Сообщение от Ром и к

SwimmeR, Я менял на 20-30 тыс. была проблема с определенными ВИНами авто. Меняли по гарантии без больших проблем. Вам не повезло , проявился дефект поздно. Кстати мехатроник стоит дешевле 150 тыс./,нужно мониторить рынок, встречались предложения за 65 тыс руб., у офов с гарантией около 80 тыр. имхо.

С определенными винами это как? Как определить может ли моя машина попасть под это? Какой у тебя код коробки ДСГ по вину показывает?

russ, У Вас новый авто 2011 года! Там проведены все мероприятия по "улучшению". Не парьтесь, рано ещё , перед окончанием гарантии, парьтесь. Может вылезут косяки.
По вопросу- У дилеров был список ВИН для которых при жалобе на болячку, менялось деталь сразу.

Да про 60 тр я в курсе. Всё равно жалко, я просто написал то, что мне сказали официалы, а у сеатов их два в москве.

добрый день. в очередной раз при заезде на сервис - вынесли вердикт - менять мехатрон. машине 3,5 года. Гарантия была 2 года. меняют бесплатно. только за работу 50% берут (но все вместе не более 5 тыщ руб). меняют также масло в коробке, фильтр, сам мехатрон, какиета кольца к нему и прокладка - тоже все бесплатно!!

Коробка DSG,после приговора спецов заменил мехатроник.И вот началось!Первый день-два все ОК.Затем при переключении передач коробка встала в аварийный режим-заглушил,снова ОК.На другой денек при паркове вперед-назад снова замигал индикатор PRNDS,заглушил -все ОК.Затем при движении и переключении автомата с 3 на 2-ую услышал конкретный стук-удар-лязг.При остановке на N-многократные стук-удар-лязги,как буд-то не втыкается передача и снова индикация PRNDS заморгала(соответственно как и положено машина назад не едет,только вперед на 1-ой)-заглушил,коробка заработала.Спецы диагностнули-ошибок по мехатронику нет))),но стук-лязг-удар присутствует,коробка переодично встает в аварийный режим.Масло в коробасе вроде в норме.Куда копать???

Алексей71, Перенес Ваше сообщение в эту тему

///добавлю.Вот еще при вывешивании авто на подьемнике с заведенным двигателем и коробкой в положении N происходит вращение передних колес в обратную сторону(авто движется назад!!!) :book:

Такое и на механике можно наблюдать.

Писал об этом. Машине больше 3 лет, но Фольксваген поменял мехатроник бесплатно и мне пришлось оплатить только половину за работу (2321 рубль). Стоимость мехатроника 98991 рубль.