Круиз-контроль

Сообщение от Petruccio

Не, ну понятно, что нету. Ну, вдруг бы они (немцы) придумали бы какую-то систему подтормаживания колёс. Вот установил, предположим, скорость 60 км/час на круизе. И хоть ты в горку, хоть с горки - она ровно 60 держит. Я об этом подумал. Но получается, что она поддерживает, допустим 60. И в горку, вроде. Но с крутой горы начинает разгоняться. Т.е. не притормаживает (имею ввиду колёсными тормозными механизмами). Придумали, ведь они, что машина сама задом пятится и въезжает во всякие дыры (паркассист).

на современных грузовых машинах для спуска с горы включают моторный ретардер, чтобы разгрузить тормоза. на легковых такого нет, хотя нечто похожее реализовано на внедорожниках (функция поддержания постоянной скорости на спуске до 30 км/ч). хотя здесь наверно всё основано на тормозах..

Сообщение от Нолт

на легковых такого нет, хотя нечто похожее реализовано на внедорожниках (функция поддержания постоянной скорости на спуске до 30 км/ч). хотя здесь наверно всё основано на тормозах..

ага, мотором тормозит, плюс ЕСП-ха стрекочет, машину выравнивая. то справа, то слева прихватит (как бы зад поддёргивает, чтобы он морду не обгонял).

Все уже знают, конечно, но я вчера лишний раз убедился, как круиз помогает экономить топливо. Ну и разумный выбор скорости. До дачи 20 км. Машина такая, что так и хочется "поддать коксу". И поддаю периодически, по настроению. Когда поддаю, смотрю - средний расход - 9 с копейками. Ну, думаю - это из-за включённого климата. А вчера назад возвращался и настроение было спокойное такое, уставшее. Я включил круиз и ехал со скоростью 90 км/ч со включённым климатом. Так классно, оказывается. В этом тоже есть удовольствие. И представьте себе, средний расход получился 7 л! И климат, и всё тебе. Едешь спокойно, в прохладе, с небольшим расходом. Красота. Хорош Туран в своём разнообразии. И порезвиться можно, и побалдеть в спокойствии на круиз-контроле.

Petruccio
Поддерживаю,
Хотя здесь не все согласны, что круиз помогает экономить. Думаю это относится к опытным водителям, которые тонко чувствуют авто и не искушаются на шалости. У меня опыт относительно небольшой, гдето 9 лет и около 160 тыс км., умею ездить "вручную" экономично, но круиз это делает лучше. Как простой пример- при подъеме в горку я немного плавно додавливаю газ, чтоб не сильно падала текущая скорость, моментальный расход при этом почти удваивается, если авто едет на круизе , то моментальный расход возрастает на треть или на половину.

Да. Тут на форуме, конечно, есть мнение, что "Вот вы, блин, машину почти за миллион купили, а говорите ещё о какой-то экономии топлива, чего его экономить-то...". Ну я не о том, что я типа, так экономно теперь буду ездить и пр. Просто, какой-то азарт может проявляться не только, ведь в скорости, к примеру. Это у меня тоже бывает, сплошь и рядом. С такой-то машиной ... Но иногда азарт какой-то и в наблюдении за тем же расходом топлива. В общем-то, и машинку хочется как-то пощадить, чтоб дольше по возможности послужила. Дал, как говорится, ей проср...ться - а теперь, дай-ка, я поэкономлю немного ... (это, конечно, шутка).

Странную вещь наблюдал недавно
Известно, что при спуске с небольшого уклона круиз контроль продолжает подавать топливо, у меня расход в таких случаях составляет 3,5 л. Если же спуск довольно крутой и для поддержания скорости не требуется топливо, то подача прекращается и комп показывает 0,0. В зависимости от спуска это может приводить к незначительному увеличению скорости.
Так вот недавно спускаюсь по крутому спуску. Круиз на 80 км/час. Расход показывает 3,5 - топливо подается и скорость продолжает расти. В итоге скорость выросла до 90км, а комп так и показывал 3,5.
Какой то глюк прямо

Может быть слегка на педаль газа нажимал, сам не замечая? Тогда так и будет.

Та нее.....

Значит глюк. Должен был отсечь топливо. Хотя я тоже заметил, что при движении на круизе на спуске контроллер очень неохотно отсекает подачу топлива

Двигатель без топлива не работает. Хоть с Джомолунгмы на нем несись.