Про систему ESP

Сообщение от Фанис

Алгоритм работы ESP, действительно, не понятен

Фанис,система ESP работает в паре с ABS(и с другими электронными "ошейниками)".Сигнал берет от датчиков ABS+ датчиков угловой скорости относительно вертикальной оси и поперечного ускорения и датчика рулевого колеса.Отслеживается работа по каждому обороту колеса(датчики abs) и при возникновении сноса,сигнал идет на гидромодуль АБС,который притормаживает нужные колеса.А при возникновении критической ситуации-сигнал идет на ЭБУ мотора,который в свою очередь "душит" мотор,ограничивая подачу топлива и тем самым уменьшая крутящий момент на колесах.Это если в 2х словах.
Но в интернете полно подробного текста,с картинками,графиками/видеороликами.

Согласен с вами,коллеги,такие курсы ни кому не помешают что бы в любой ситуации оставаться с холодной головой.Я бы сам погонял на таком автодроме но пока есть куда финансы пристроить а знакомых там нет.

Уважаемые форумчанья,может у кого есть мысли какие, с чего начать? У меня ситуация такая: 1. При включении зажигания не загорается лампа контроля ESP; 2. При пробуксовке, либо заносе автомобиля, тоже ничего не происходит в плане его стабилизации; 3. Во время торможения автомобиль немного дергается (может и никак не связанно с отказом ESP); 4. При проверке VAG-COM система дает ошибку 01435 которая не стирается; 5. Поиск шнурком блока ESP для его проверки тоже результатов не дал. Сначала закралась мысль что у меня нет в пакете авто. данной функции. НО при проверке комплектации в ETKA нашел что оказывается есть - 1AT Электронная система курсовой устойчивости (ESP), да и кнопка в салоне тоже имеется(при нажатии на нее ничего не происходит). Вывод напрашивается сам, что ESP не хочет работать. Как заставить понятия не имею!!!

Сообщение от нсав

ошибку 01435

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01435
1.стоп-сигнал проверить...

Скрытый текст: 

01435 - Датчик давления в тормозной 1 (G201)

01435 - Датчик давления в тормозной 1 (G201): нет или неправильный Основные настройки / адаптация
Возможные симптомы
Неисправность индикатор (MIL) активно
Возможные причины
Основные настройки не выполняются
Возможные решения
Выполнить Basic Setting

01435 - Датчик давления в тормозной 1 (G201): Электрическая неисправность в цепи
Возможные причины
Выключатель стоп-сигнала (F) неисправного / застрявшую
Тормозной датчик давления 1 (G201) неисправны
Возможные решения
Проверка / замена тормозной педали (F)
См. Блоки измерений
Проверка / замена тормозных Датчик давления 1 (G201)
Гидравлический блок ABS (N55), возможно, потребуется заменить
Выполните Прокачка тормозной насос
Выполните давление в тормозной Датчик 1 (G201) Basic Setting
Замена тормозных Electronics Control Module (J104)
Особые отметки
При обнаружении в MK60 ABS / ESP тормозной системы:
Проверьте, если Repair Kit описаны в TPI 2024465 ( ОМ VW ), 2025290 ( ОМ VW Коммерческие ) или 2025633 ( ОМ Audi ) с Номер 1K0-698-517-B совместимо с помощью Repair Kit позволяет заменить гидравлический блок (N55) и датчика давления в тормозной системе 1 (G201) отдельно от модуля управления, которые позволят сократить затраты на ремонт.


01435 - Датчик давления в тормозной 1 (G201): недостоверный сигнал
Возможные симптомы
Неисправность индикатор (MIL) активно
Возможные причины
Выключатель стоп-сигнала (F) неисправного / застрявшую
Тормозной датчик давления 1 (G201) неисправны
Возможные решения
Проверка / замена тормозной педали (F)
См. измеренного значения Блоки (MVB)
Проверьте давление в тормозной Датчик 1 (G201)
См. измеренного значения Блоки (MVB)
Проверка / замена тормозных Electronics Control Module (J104) и / или ABS Гидравлический блок (N55)
Особые отметки
При обнаружении в Bosch ESP Тормозные системы:
Bosh 5.x ABS модули падение связи на дороге скоростью, что делает его трудным, если не невозможным, чтобы войти живые измерения блока данных. Если выключатель стоп-сигнала подозревается как неисправность и вызывая G201 неисправности:
Попробуйте войти двигателя и трансмиссии для переключения стоп-сигнал.
Диск с круиз-контроль и посмотреть, если система работает как в дизайне. Если CCS не будет работать, или CCS не отключается при торможении выключатель стоп-сигнала может быть неисправен.

Сорри за плагиат!

Сообщение от Ром и к

01435 - Датчик давления в тормозной 1 (G201): недостоверный сигнал
Возможные симптомы
Неисправность индикатор (MIL) активно
Возможные причины
Выключатель стоп-сигнала (F) неисправного / застрявшую
Тормозной датчик давления 1 (G201) неисправны
Возможные решения
Проверка / замена тормозной педали (F)
См. измеренного значения Блоки (MVB)
Проверьте давление в тормозной Датчик 1 (G201)
См. измеренного значения Блоки (MVB)
Проверка / замена тормозных Electronics Control Module (J104) и / или ABS Гидравлический блок (N55)
Особые отметки
При обнаружении в Bosch ESP Тормозные системы:
Bosh 5.x ABS модули падение связи на дороге скоростью, что делает его трудным, если не невозможным, чтобы войти живые измерения блока данных. Если выключатель стоп-сигнала подозревается как неисправность и вызывая G201 неисправности:
Попробуйте войти двигателя и трансмиссии для переключения стоп-сигнал.
Диск с круиз-контроль и посмотреть, если система работает как в дизайне. Если CCS не будет работать, или CCS не отключается при торможении выключатель стоп-сигнала может быть неисправен.

Сегодня проверил, и в правду, круиз тоже оказывается не работает!!!

Сообщение от нсав

При включении зажигания не загорается лампа контроля ESP;

Сегодня вспомнил, посмотрел на своё. Может мы говорим о разных вещах, у мну не загорается лампочка ESP, а загорается при вкл зажигания лампочка ECP, потом тухнет.

Сообщение от нсав

Сегодня проверил, и в правду, круиз тоже оказывается не работает!!!

Когда загорается MIL-круиз не работает в любом случае.Круиз вообще по любой проблеме не будет работать.Когда у меня передув валит-круиз тоже уже не работает.Хотя и MIL не зажигается даже.

Я так понял что корень неудач у меня где-то в тормозах прячется. все к ним сходится, отказ ESP и круиза. Одного не могу понять, почему шнурок не видит ни блока ESP и блока круиза???

Сообщение от нсав

Одного не могу понять, почему шнурок не видит ни блока ESP и блока круиза???

Это назывыется

Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 1K0-614-517-MK60-F.lbl
Part No SW: 1K0 614 517 AC HW: 1K0 614 517 AC
Компонент: ESP FRONT MK60-AT 0102
Ревизия: 00H14001
Кодировка: 0005318
Мастерская #: WSC 01324 785 00200

а у меня все работает примерно 10 минут потом сама отключается и загорается значек.кнопка на нажатие не реагирует