Тема: Touran Eco Fuel (метановый Туран)

У многих из уважаемых форумчан, а именно - владельцев послерестайлинговых машин в руководстве имеется ссылка на существование вот такой модели Турана - на природном газе (метане).

Интересно, видел ли кто-то реально такую машину, а может быть даже катался на ней?.. Интересны впечатления, потому что все мои предыдущие машины дооснащались дополнительно газовым оборудованием (только пропановым, разумеется)
************************************************** **********************************
Программа самообучения 425
Устройство и принцип работы, Газовое оборудование EcoFuel для двигателей TSI 1,4 л 110 кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19247.pdf
Программа самообучения 373
Система питания на природном газе EcoFuel в Touran и Caddy для двигателя 2,0л-80кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/22120.pdf
************************************************** **********************************

[spoiler=Снятие бензофорсунок] Указание
Снятые форсунки подлежат замене.
Снятие
Снять воздушный фильтр → Глава.
Снять блок регулирующей заслонки -J808- и модуль дроссельной заслонки -J338- → Глава.
– Снять впускной коллектор и нижнюю часть впускного коллектора → Глава.
– Пальцами оттянуть уплотнительное кольцо вверх, как показано на рисунке, и снять его с форсунки.
– Привинтить к инерционному съёмнику -T10133/3-захват -T10133/15-. Вложение 41734
– Вставить съёмник -T10133/15- в канавку -стрелка- на форсунке. Вложение 41735
– Извлечь форсунку осторожными ударами. Вложение 41736
Установка
– Тщательно очистить отверстия форсунок в ГБЦ нейлоновой щёткой -T10133/4-. Вложение 41737
– Использовать при установке новый пружинный элемент -стрелка-. Вложение 41738

– Заменить уплотнительные кольца между форсунками и нижней частью впускного коллектора и слегка смочить их чистым моторным маслом.
Указание
Тефлоновое уплотнительное кольцо форсунки смазывать нельзя.
– Вставить новую форсунку рукой до упора в отверстие головки блока цилиндров.
Указание
Форсунка должна вставляться легко, при необходимости подождать, пока уплотнительное кольцо достаточно сожмётся.

– Проверить надёжность и правильность установки форсунок в ГБЦ.

– Осторожно установить нижнюю часть впускного коллектора на форсунки и затянуть винты крепления моментом 20 Нм → Глава.

– Установить впускной коллектор → Глава.

– Установить блок регулирующей заслонки -J808- и блок дроссельной заслонки -J338- → Глава.

Установить воздушный фильтр → Глава.[/spoiler]

Метод снятия топливного насоса комрадом boilc Вложение 48226
Ремонт газового редуктора EcoFuel 1.4 TSI

Сообщение от ant 787

Бесит только то, что газа мало влезает.

Чем то нужно жертвовать. В принципе мне запаса хода хватает. У нас сеть заправок неплохо развита.

Сообщение от MaxFactor

В очередной раз убеждаюсь в правильности выбора BSX.
У нас катушка одна на все цилиндры и стоит 50$, помпа - 40$ а не 450$ как на CDGA, Да и проблемы цепью, турбиной, компрессором, ДСГ у нас отсутствуют в принципе.

А мне 1.4 CDGA нравится

Сообщение от Cаня

А мне 1.4 CDGA нравится

Сам по себе двигатель неплох. Но сложен и дорог в обслуживании и ремонте, а так же имеет относительно небольшой ресурс.
Прям мечта маркетолога.
BSX в этом плане гораздо лучше. К тому же на него официально VAG выпускает ремкомплекты для капиталки.

Завтра вкручиваю 2 катушки.. завожусь и слушаю как будет говорить со мной двигло..

как принудительно заставить машину на бензине поработать ???

Сообщение от Bolenskiy

как принудительно заставить машину на бензине поработать ???

Снять фишку с редуктора.

Сообщение от Bolenskiy

как принудительно заставить машину на бензине поработать ?

Предохранитель вынуть или фишку с ДД на редукторе снять. Обратно на газ только со снятием ошибки Васей.

ЗЫ. Антон опередил.

и так ошибка висит мне пофигу

а вот какую фишку? - электрическую я так понимаю ?

я смотрю там 2 фишки на редукторе - обе снимать ?

Сообщение от Bolenskiy

и так ошибка висит мне пофигу

Эта висеть не будет, эта на газ машине не разрешит переключатся.

Сообщение от Bolenskiy

а вот какую фишку? - электрическую я так понимаю ?

А других на ДД редуктора - нет. Снимать с датчика давления! С катушки не надо.