Тема: Touran Eco Fuel (метановый Туран)

У многих из уважаемых форумчан, а именно - владельцев послерестайлинговых машин в руководстве имеется ссылка на существование вот такой модели Турана - на природном газе (метане).

Интересно, видел ли кто-то реально такую машину, а может быть даже катался на ней?.. Интересны впечатления, потому что все мои предыдущие машины дооснащались дополнительно газовым оборудованием (только пропановым, разумеется)
************************************************** **********************************
Программа самообучения 425
Устройство и принцип работы, Газовое оборудование EcoFuel для двигателей TSI 1,4 л 110 кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19247.pdf
Программа самообучения 373
Система питания на природном газе EcoFuel в Touran и Caddy для двигателя 2,0л-80кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/22120.pdf
************************************************** **********************************

[spoiler=Снятие бензофорсунок] Указание
Снятые форсунки подлежат замене.
Снятие
Снять воздушный фильтр → Глава.
Снять блок регулирующей заслонки -J808- и модуль дроссельной заслонки -J338- → Глава.
– Снять впускной коллектор и нижнюю часть впускного коллектора → Глава.
– Пальцами оттянуть уплотнительное кольцо вверх, как показано на рисунке, и снять его с форсунки.
– Привинтить к инерционному съёмнику -T10133/3-захват -T10133/15-. Вложение 41734
– Вставить съёмник -T10133/15- в канавку -стрелка- на форсунке. Вложение 41735
– Извлечь форсунку осторожными ударами. Вложение 41736
Установка
– Тщательно очистить отверстия форсунок в ГБЦ нейлоновой щёткой -T10133/4-. Вложение 41737
– Использовать при установке новый пружинный элемент -стрелка-. Вложение 41738

– Заменить уплотнительные кольца между форсунками и нижней частью впускного коллектора и слегка смочить их чистым моторным маслом.
Указание
Тефлоновое уплотнительное кольцо форсунки смазывать нельзя.
– Вставить новую форсунку рукой до упора в отверстие головки блока цилиндров.
Указание
Форсунка должна вставляться легко, при необходимости подождать, пока уплотнительное кольцо достаточно сожмётся.

– Проверить надёжность и правильность установки форсунок в ГБЦ.

– Осторожно установить нижнюю часть впускного коллектора на форсунки и затянуть винты крепления моментом 20 Нм → Глава.

– Установить впускной коллектор → Глава.

– Установить блок регулирующей заслонки -J808- и блок дроссельной заслонки -J338- → Глава.

Установить воздушный фильтр → Глава.[/spoiler]

Метод снятия топливного насоса комрадом boilc Вложение 48226
Ремонт газового редуктора EcoFuel 1.4 TSI

Вчера замигала ошибка, проверил опять тоже самое,"слишком низкая производительность катализатора(bank1) что это за фигня? и как с ней бороться?

- - - Добавлено - - -

В движении было несколько рывков, по ощущению как будто не хватает топлива и заморгала ошибка и тут же потухла. Подключили комп и сбили ошибку.

Сообщение от RUSLAN1981

Сегодня заменил мембрану редуктора,хватило на 25т .Поставил такую же. Внутренний d-12.5 наружный d-62 толщина 2 мм. Вложение 45928

А вот у меня заменить не получается... Вырывает ее... Уже в кольце по краю токарь что-то делал - чтобы прижимало мембрану большей площадью... все равно...

Сообщение от булава

Вчера замигала ошибка, проверил опять тоже самое,"слишком низкая производительность катализатора(bank1) что это за фигня? и как с ней бороться?

Вторая лямбда капризничает. Разьем её почистить надо. Если не поможет, тогда потихоньку готовимся к замене лямбды.

Сообщение от gomelbin

А вот у меня заменить не получается... Вырывает ее... Уже в кольце по краю токарь что-то делал - чтобы прижимало мембрану большей площадью... все равно...

В заводской по краю утолщение,а в самодельной нет. Попробуй резину по толще .

Всем, привет.
Подскажите, пожалуйста, где или кто в РБ (желательно Витебске, но необязательно) поможет с зачисткой, обработкой, покраской и проверкой (опрессовкой, освидетельствованием) баллонов?

Может есть кто-нибудь из Полоцка-Новополоцка кто сможет продиагностировать 1.4 Tsi?

Не заводится. По запаху в масле есть бензин и уровень вырос. При включенном зажигании со щелчками дергается заслонка(не перестает), которая как я понял регулирует подачу воздуха.

Lesha32167, стартер крутит? Может это реле щелкает, а причина в посаженном аккумуляторе?

Сообщение от Buddy

Lesha32167, стартер крутит? Может это реле щелкает, а причина в посаженном аккумуляторе?

Стартер крутит. Я разобрал воздуховод. от воздушного фильтра до магистрали где стоит заслонка и видно как она колбасится и не может занять нужное положение. Потом снял фишку с моторчика (как я понял) привода этой заслонки. Щелчки пропадают, заслонка останавливается.

Возможно в ней что-то клинит, она не может занять нужное положение при запуске, отсюда нет команды на пуск двигателя. Я так думаю. В таком случае только пробовать заменить на исправную и пытаться заводить. А лучше всего считать ошибки сканером типа ВАСИ-диагноста.

Сообщение от tyroff

Всем, привет.
Подскажите, пожалуйста, где или кто в РБ (желательно Витебске, но необязательно) поможет с зачисткой, обработкой, покраской и проверкой (опрессовкой, освидетельствованием) баллонов?

Освидетельствование баллонов можете сделать на АГНКС г.Витебск, ул.Воинов-интернационалистов 51а, тел.80212227712. Правда обработку и покраску наверное не делают. Когда процедуру пройдете отпишитесь как да что. Сам 2 года назад там делал.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Lesha32167

Может есть кто-нибудь из Полоцка-Новополоцка кто сможет продиагностировать 1.4 Tsi?

Не заводится. По запаху в масле есть бензин и уровень вырос. При включенном зажигании со щелчками дергается заслонка(не перестает), которая как я понял регулирует подачу воздуха.

Возможно буду в пятницу вечером - субботу до обеда. Шнур и комп возьму с собой если раньше ничего не найдете, сбросьте № тел. в личку буду в Новополоцке отзвонюсь все сделаем.