Touran Eco Fuel (метановый Туран)

У многих из уважаемых форумчан, а именно - владельцев послерестайлинговых машин в руководстве имеется ссылка на существование вот такой модели Турана - на природном газе (метане).

Интересно, видел ли кто-то реально такую машину, а может быть даже катался на ней?.. Интересны впечатления, потому что все мои предыдущие машины дооснащались дополнительно газовым оборудованием (только пропановым, разумеется)
************************************************** **********************************
Программа самообучения 425
Устройство и принцип работы, Газовое оборудование EcoFuel для двигателей TSI 1,4 л 110 кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19247.pdf
Программа самообучения 373
Система питания на природном газе EcoFuel в Touran и Caddy для двигателя 2,0л-80кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/22120.pdf
************************************************** **********************************

[spoiler=Снятие бензофорсунок] Указание
Снятые форсунки подлежат замене.
Снятие
Снять воздушный фильтр → Глава.
Снять блок регулирующей заслонки -J808- и модуль дроссельной заслонки -J338- → Глава.
– Снять впускной коллектор и нижнюю часть впускного коллектора → Глава.
– Пальцами оттянуть уплотнительное кольцо вверх, как показано на рисунке, и снять его с форсунки.
– Привинтить к инерционному съёмнику -T10133/3-захват -T10133/15-. Вложение 41734
– Вставить съёмник -T10133/15- в канавку -стрелка- на форсунке. Вложение 41735
– Извлечь форсунку осторожными ударами. Вложение 41736
Установка
– Тщательно очистить отверстия форсунок в ГБЦ нейлоновой щёткой -T10133/4-. Вложение 41737
– Использовать при установке новый пружинный элемент -стрелка-. Вложение 41738

– Заменить уплотнительные кольца между форсунками и нижней частью впускного коллектора и слегка смочить их чистым моторным маслом.
Указание
Тефлоновое уплотнительное кольцо форсунки смазывать нельзя.
– Вставить новую форсунку рукой до упора в отверстие головки блока цилиндров.
Указание
Форсунка должна вставляться легко, при необходимости подождать, пока уплотнительное кольцо достаточно сожмётся.

– Проверить надёжность и правильность установки форсунок в ГБЦ.

– Осторожно установить нижнюю часть впускного коллектора на форсунки и затянуть винты крепления моментом 20 Нм → Глава.

– Установить впускной коллектор → Глава.

– Установить блок регулирующей заслонки -J808- и блок дроссельной заслонки -J338- → Глава.

Установить воздушный фильтр → Глава.[/spoiler]

Метод снятия топливного насоса комрадом boilc Вложение 48226
Ремонт газового редуктора EcoFuel 1.4 TSI

Сообщение от archiss258

Подскажите,на холодную заводится на бензине потряхивание,переходит на газ все нормально,прогревается,глуши,заводу заводится и глохнет что это может быть.

Свечи только такие- 101905626A. Потряхивает из-за бензофорсунок 06A906031CE. Если промывка не поможет, то только замена на новые.

Всем привет ! Недавно приобрел Туран 15 года , первый раз езжу на метане, мне нравится, ведь это не дорого! Взял без пробега по родимой ,привезли его с Германии. На третий день Джеки чан показался , а утром всё в порядке, как будто и не было ничего . На днях считаю ошибки сканером. Сегодня резину и диски взял 215*55*16. Пока машина очень нравится, даже Джеки чан не сильно расстроил

Сообщение от Ivan79

Всем привет ! Недавно приобрел Туран 15 года , первый раз езжу на метане, мне нравится, ведь это не дорого! Взял без пробега по родимой ,привезли его с Германии. На третий день Джеки чан показался , а утром всё в порядке, как будто и не было ничего . На днях считаю ошибки сканером. Сегодня резину и диски взял 215*55*16. Пока машина очень нравится, даже Джеки чан не сильно расстроил

Можно поздравить, метан тема неплохая по части экономии. Но ближайшие полтора года из Германии дизель будет выгоднее в конечном счёте. За счёт изначально более низкой цены при покупке. Я для себя делал расчет - сравнение, на 4-5 лет и пробег около 200 тысяч. То на то и получается. Если как ожидается цены на дизельные евро 5 ещё упадут, то возможно от метана вообще ни какой экономии не получится. В плюсе метана то, что цены на солярку уверенно идут к 45 за литр.

Всем привет!
Кто и где в Москве менял цепь на экофуеле? Где берутся за газовые машины?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Romanoff

Можно поздравить, метан тема неплохая по части экономии.

Ну и по части экологии вроде неплохо.

Сообщение от ash

Ну и по части экологии вроде неплохо.

Да кто про нее думает? Все только деньги считают.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Ivan79

Всем привет ! Недавно приобрел Туран 15 года

По какой цене, если не секрет?

Сообщение от ash

Всем привет! Кто и где в Москве менял цепь на экофуеле?

Суровый менял. Ремкомплект от CAVC подходит. http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...p23#post543142

Здравствуйте!
Стал обладателем данного авто, вчера.
Метан, 1.4 турбо.
У меня есть пара вопросов, если позволите новичку:
1. в подлокотнике центральном под крышкой какие-то разъёмы - для чего они?
2. Бортовой компьютер как-нибудь обновляется? Русского нет, хотя по сути нужно ли...
3. при повороте ключа в готовность в салоне за торпедой слышно "вжух-вжук" постоянно. Ощущение что заслонка какая-то. Что может быть и стоит ли беспокоится?
4. Стоят датчики парктроника, но чтото не понятно работают они или нет....ни звуковой ни табло нет. муляж?
5. штатная магнитола унылая. порекомендуйте пожалуйста. Есть смысл желать андройд?
6. доставить клавиши для мультируля реально?
7. как разбирается штатный ключ? хозяйский затёртый, а новый не могу разобрать батарейку вставить )))

Буду крайне благодарен всем за ответы и советы!!!

7. http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...ke/#post446640 6. проще муруль поставить, чем кнопульки вкорячивать. 5. http://www.touran-club.ru/f/tuning/1...-pq-6rd-035-a/ 4. нуно смотреть шнурком сначала 3. заслонки климата 2. обнуляется. Мало инфы про машину. Заполняйте профиль под своим Ником. 1. если был такси, то много чего. ВИН в студию. И это.. Sermion, вэлкам!! Все ответы на Ваши вопросы есть на форуме. Тут только про метановые проблемы.

Сообщение от Ivan79

На днях считаю ошибки сканером.

а я вот считал, бляха-муха....
Р3350 и Р2177
завтра к диагносту еду.
етить-мутить, три дня машина на руках....

Протестировал сегодня своего нового друга , оказалось ,что топливная смесь бедна кислородом, сразу залезли под капот , сняли красивую крышку двигателя, и о чудо - нашли причину наших бед! Оказалось по центру от движка отходит один из многих патрубков , и он сорван , т.е. не на своём месте, даже характерный свист был . Заглушили , на место его поставили , он на клипсе . Вывод один - его сорвали при ТО , сразу после покупки меняли масла, и фильтра , вот когда меняли воздушный, тогда и произошло данное происшествие , но это предположение моё .