Какой домкрат лучше выбрать?

Сообщение от Petruccio

[b]
ВованЪ А что это за ребро жёсткости такое? Не то ли, что идёт вдоль автомобиля? Вроде оно кажется не очень жёстким. У меня тоже ромбический с толстой резинкой, но я побоялся его под это ребро подставлять.

Оно самое и есть. Поднимал заднюю сторону - нормально, ни чего не помял.

Ну, так это другое дело. Тогда я тоже буду под ребро подставлять ромбический. А возить с собой подкатной, конечно, не хотелось бы, уж больно большой и тяжёлый.

Сегодня купил отличный домкрат ромбом, 1.8т, г.Орел, с интегрированной резиновой шайбой и прорезью в ней. Влезает в нишу в багажнике с боку.

Сообщение от Tixoxod

При обслуживании своих машинок пользуюсь подкатным на 3т и бутылочным на 2т домкратами.
Бутылочный хорош тем, что машина не перемещается при поднятии в отличие от подкатного, который в процессе поднятия если не сам едет, то машину тащит.
Еще он полезен при разнообразных работах по агрегатам, где нужно поддержать, приподнять, приопустить, подпереть - регулируемая подпорка типа.

Машину купил с ремкомплектом. Домкрата не было в наборе. У меня есть бутылочный 2-тонник. В целом, в роде бы и функционально, и почти не юзаный, и возить удобно, но у этого домкрата, конечно же, лапки никакой нет, чтобы приспособить под утолщённый участок ребра, а просто поднимается цилиндр диаметром сантиметра 3,5 с рифлёной поверхностью. Подскажите, пожалуйста, куда его лучше подставлять спереди и сзади (блин, звучит, как порнуха ), чтобы не помять днище / пороги? Нужно ли подкладку какую-нибудь? Помогите гуманитарию.

А он, интересно сможет вылезти на ту высоту, которая необходима для снятия колеса? А то мне кажется, они (цилиндрические домкраты) на короткое расстояние вылазят. Или в этом смысле у них всё нормально? Может на этой рифлёной поверхности можно пропилить небольшую канавку для того, чтобы ребро машины туда влезало? Ну, болгаркой чуть резануть, если её толщина позволяет. Ну и, кстати, подкладывать кусок старой резиновой камеры, чтоб краска не ковырялась.

Подскажите, пожалуйста, куда его лучше ... спереди и сзади?

Так на порогах вроде отмечены специальные места соития / контакта обозначены (можно по книжке уточнить).
По теме - пользуюсь в основном подкатным домкратом, на пятку подкладываю вырезанный из толстой фанеры квадрат - и площадь опорная увеличивается, и антикор не царапается (надеюсь).

Сообщение от alexander_M

Так на порогах вроде отмечены специальные места соития / контакта обозначены (можно по книжке уточнить).
По теме - пользуюсь в основном подкатным домкратом, на пятку подкладываю вырезанный из толстой фанеры квадрат - и площадь опорная увеличивается, и антикор не царапается (надеюсь).

Ок, спасибо. Посмотрю. А то мне в мануале попалось на глаза про штатный под ребро, - и всё... Может, смотрел плохо.

Сообщение от Petruccio

А он, интересно сможет вылезти на ту высоту, которая необходима для снятия колеса? А то мне кажется, они (цилиндрические домкраты) на короткое расстояние вылазят. Или в этом смысле у них всё нормально?

А вот ХЗ. Надо попробовать. У меня в голове цифра, что выход цилиндра - 13 см над стаканом, но это субъективно-абстрактные воспоминания Если что, то можно будет что-то подкладывать под стакан. В общем, попробую - отпишусь.

Привет.
Обрезок доски. Ставь под рычаг, там поднимать то 2-3 см.

Обращаюсь ко всем. А когда вам машину на подъемнике поднимают куда лапы подъемника подставляют? Просто там дальше все закрыто пластмассовыми панелями, а что под ними?