2поблагодарилилечение закончилось следующим:
облазил все сверху и снизу с уф лампой.
мокрый насос догревателя, но там непонятно, еще 2 патрубка к нему, под хомутами влажно тоже. поэтому возникает ряд вопросов, а что даже летом антифриз гонится через догреватель??
пока нет времени поменять хомуты. еще вот такая особенность, едешь 120 и меньше, уровень не меняется, только 130-140 придавил, километров 50 проехал, остановился - насос и патрубки влажные и капля антифриза на полу. может уже сами патрубки устали.
