Замок багажника

Сообщение от titusik

при езде скрипит задняя(5) дверь как ее можно отрегулировать

Регулировка скобы замка
– Снять накладку задней концевой панели
– Ослабить скобу замка.
– Установить скобу в верхнее положение -стрелка- и затянуть болты -1-.
– Закрыть дверь багажного отсека и проверить её регулировку.
– Ослабив болты -1-, можно отрегулировать положение скобы замка, перемещая её в пределах увеличенных отверстий.
– Момент затяжки болтов -1- 23 Нм.


Регулировка демпфера
Указание
Ниже приведено описание работ по регулировке правого демпфера. Левый демпфер регулируется аналогичным образом.
– Вывернуть зажимной винт -2- настолько, чтобы он стал виден в отверстии резинового упора.
– Выдвинуть из демпфера фиксирующий наконечник -1-.

– Установить фиксирующий наконечник на размер -a = 12.5 мм-.
– С небольшим усилием, приложенным посередине двери, закрыть её, одновременно нажимая на выключатель.

– Снова открыть дверь багажного отсека.
– Ввернуть зажимной винт -1- до размера -a = 25 мм-.
– Проверить регулировку.

ВАГ снова номер замка поменял. Если раньше рычажок для открывания был железный, то теперь пластиковый! А так- все один в один.

пытался открыть багажник через через отверстие аварийного знака не получилось на что там надо нажимать непонятно

спасибо за помощь пойду пробовать отрегулировать

Сообщение от titusik

пытался открыть багажник через через отверстие аварийного знака не получилось на что там надо нажимать непонятно

Открываете крышку под аварийный знак, снимаете знак и ищите там тело механизма замка в пластмассовом кожухе. Нащупываете некое подобие рычага и нажимаете этот рычаг слева направо до щелчка.

Вадим!
Там сделано скорее всего для "правшей". Нужно пальцами правой руки давить влево.

Сообщение от serg_w

Вадим!
Там сделано скорее всего для "правшей". Нужно пальцами правой руки давить влево.

Может налево

Рычажок этот закрыт кожухом. А на новых моделях он ещё и пластиковый - вообще нигде не выступает. Нужно очень постараться что бы его нажать.

Сообщение от Данилыч

Все эти неисправности, в основном сводятся к "коротышу" внутри накладки ручки с микровыключателем (1T0 827 574 L). Если вы человек не бедный и готовы потратить 3 тыр за эту накладку, то это самый правильный и простой вариант. Если же вы самоделкин, то надо: 1) добраться до контактов "микрика" и отсоединить от него дорожки; 2) отрезать от штекера, подходящего к этой накладке два провода и наростив их припаять концы напрямую к "микрику" и будет вам счастье.
И совершенно прав tmd - при симптомах желательно сразу отключить замок, иначе он очень быстро навернется.

Сегодня эти 3 тыр весят 6300 в Экзисте. "коротыш" - это 50 - 250 кОм (у меня). Лечение: прорезать борозду между левыми контактами в штекерном гнезде (буром, когтем).

Дверь багажника закрывается,открывается.Но не горит свет в багажнике и не показывает на приборке, что дверь багажника открыта.Проверяли переломов нет,напряжение поступает.Дело в микрике,замке?