У всех так холодно в Туране 1,4TSI?

Сообщение от Oilman

Кто хочет "пожарить" руки приезжайте, продемонстрирую... Согласен, сначала салон нужно прогреть, но потом... езжу в основном с печкой на 2-ом делении с выставленной Т 26, иногда бывает и на 1-ю переключаю, но это все на 1,9TDI + Webasto

2-е деление это скорость обдува? Климат сам выставляет?
У меня зимой автоматика никогда ниже 5 делений не опускает. Только когда двигатель холодный или предпусковой подогреватель включен - тогда на 3-ем делении скорость.

Догреватель штатный запускается и через 10 минут отключается нагрев, температуру до 70. Диагностика выдала вердикт в связи с не полным зарядом АКБ происходит аварийное отключение свечи накала вебасто.
Автомобиль заводился в -24 градуса. ДВС 1,9 TDI

Я попытался измерить температуру воздуха на выходе из дефлектора.
Это к тому, что считать исправной печкой (правда двигатель не TSI).
Итак, обороты двигателя - холостые, на улице около нуля, климат на HI, вентилятор - 4 скорость. Время прогрева - около пятнадцати минут.
Результаты видны на фото. Температура ОЖ по климату 74, температура воздуха из дефлектора - около 55 градусов.

А закрыть радиатор кто -то пробовал и как это правильно делать на машинах с моторами с турбинами и без?

Ребята не путайте температуру охл. жидкости и темп. воздуха(даже на выходе из дефлекторов). А на выходе из дефлектора для задних пассажиров будет 50-45. Не забывайте-рука ощущает темп. 38-39 град., вспомните когда трогаете лоб больного. Так что при Т-55 через 10 мин. в машине уже очень тепло.

Сообщение от Construktor

2-е деление это скорость обдува? Климат сам выставляет?
У меня зимой автоматика никогда ниже 5 делений не опускает. Только когда двигатель холодный или предпусковой подогреватель включен - тогда на 3-ем делении скорость.

Да... 2-е деление это скорость обдува, но выставленная в ручную. Я практически всегда сам выставляю скорость обдува, если ставить на автомат при Т 26 то чувствую что сжарюсь... Вообще при длительных поездках Т держу 22-23 град. вот тогда можно включать авторежим, и в салоне тепло (не жарко) и скорость обдува держится на 2-3 делениях, но это опять же после прогрева салона...

А я после прогрева двигателя и салона ставлю 18-20 на автомате. У нас Т ниже -10 не опускалась пока. И в прогретой машине всегда очень комфортно. Вот кроме косяка с запотеванием стекол. Но это будем лечить.

Через 40 минут


А это влажность . С прибором все в порядке .

alex64
Интересные фотографии, но еще интересней показатели:
- скорость обдува;
- температура двигателя;
- в каком положении регулятор температуры отопителя.
У меня не климат, только поэтому с фотографий "прочесть" не могу. Спасибо за ответ.

Скорость обдува 5
Температура двигателя 84
Регулятор температеры HI, как и у ASV весь воздух в лицо.
При эксплуатации обычно на автомате 22, когда прогреется, становится жарко, автомат снижает скорость вентилятора, тогда в ручном снижаю температуру на 1-1,5 градуса и обороты на 4