У всех так холодно в Туране 1,4TSI?

А у меня пару раз летом случаи каверзные и непонятные происходили. Крутилка температуры полностью в холодный сектор выкручена, обороты вентилятора на единичке, кондей не включен, за бортом градусов 20-22, едем семьей по Чертановской - ни кого не трогаем... и... и тут неожиданно из всех дефлекторов жаром повеяло. :shock: Семейные, да и сам я, очень удивились, даже кондей включили - остыли немного. После таких случаев все работало как будто и не было ни чего.

FJTI

На улице средняя температура - 10 и ниже, обычно - 15.
Внутренник "градусник" стоит на + 19, всё выставлено на авторежимы.
Машину не грею никогда, завел, снег смахнул с задней части машинки (любит снег там постоянно скапливаться но это в другой раздел) и поехал. В движении минут через 10 уже тепло в машинке, а если более 30 минут ездить то вообще ляпота. При минус 20 и ниже чуть дольше в движении чем 10 минут требуется. Так как то.

Правда частенько замечаю, что если погода на улице - 20 и ниже, и ехать скажем так не очень далеко, то двигатель никогда до 90 не прогревается, а на ХХ вообще пустое дело греть.

Всем привет!
Сегодна днем катался по работе на Форде Фикусе, дак унего из печки нестерпимый жар вырывается - ВЫНУЖДЕН был сбавить крутилку температуры на половину.
Вечером поехал домой с работы на своем Туране...минут 40-50 ехал и... "наслаждался" "вентилируемым", тепловатым, поступающим в салон воздухом. При этом температура ОЖ ДВС -90 градусов, а за бортом -минус 2.

Сообщение от FJTI

Всем привет!
Сегодна днем катался по работе на Форде Фикусе, дак унего из печки нестерпимый жар вырывается - ВЫНУЖДЕН был сбавить крутилку температуры на половину.
Вечером поехал домой с работы на своем Туране...минут 40-50 ехал и... "наслаждался" "вентилируемым", тепловатым, поступающим в салон воздухом. При этом температура ОЖ ДВС -90 градусов, а за бортом -минус 2.

Пожалуй, Вы всех здесь убедили, что печка в Туране - это полный отстой.
Ну что тут можно посоветовать.. Продавайте Туран и покупайте Форд-фикус..

меняю Fusion на Touran печка греет як вулкан! налетай!

У Фикуса своих проблем хватает. Тема не о том.
Но что то нет желающих встретиться и на примере показать какой "вулкан" у их Туран ( с ошибкой, но в стихах)

И я рад что у Вас с отоплением все ОК. Поэтому 19 января буду на СТО искать "где собака порылась", может действительно я могу раскаленные угли в руках держать и не обжигаться. :offtop:

Надеюсь с юмором у всех все нормально.

На Форде Си-Максе печка как и на ФФ2, а салон побольше. И иногда за 40 минут до работы двигатель не догревался до рабочей температуры. А при остановке на переезде стрелка температуры откланялась влево. Но если двигатель прогрелся, то температура воздуха на выходе из диффузоров 60 градусов! Измерял . Похоже, на Туране такой температуры не будет .

Кто хочет "пожарить" руки приезжайте, продемонстрирую... Согласен, сначала салон нужно прогреть, но потом... езжу в основном с печкой на 2-ом делении с выставленной Т 26, иногда бывает и на 1-ю переключаю, но это все на 1,9TDI + Webasto

Уважаемый Oilman, а сколько времени проходит,чтобы прогреть салон, и падает ли у Вас температура на холостых оборотах. Окружающая от 15 до 20 градусов. Закрыт ли радиатор.
У меня 1,9 TDI замерзаю.

владимир шамрай
Я же поэтому и указал 1,9TDI + Webasto На холостых Т не падает и все время держится в районе 70-75 (по климату) на приборной панели показывает чуть ниже 90. Радиатор не закрыт. Салон прогревается минут за 30-40 на ХХ. Во времена когда вебаста не работала тоже замерзал Т держалась в районе 45-50. Если мерзнете значит вебаста не работает...