vladik, Может дело не в дорогах
116поблагодарили vladik, Может дело не в дорогах
Я бы тоже посмеялся с пробегом 150 тыков. Но на 270 заменил все сайлентблоки нижних рычагов.Сообщение от alex05
vladik, Может дело не в дорогах
А никто не ставил себе "усиленные" задние сайлентблоки передних рычагов от febi? Как они выхаживают
Я ставил, и не раз. В кронштейн FEBI чаще всего запрессован оригинальный сайлентблок.
Там просто он не похож на оригинальный. Он идет полностью литой, без промежутков.
совершенно верно, я именно про него
Хорошо! Значит буду знать что можно ставить. А то оригинальные думаю долго не отходят.
ant 787,я менял все не снимая рычага, прям на авто (под авто
vladik, автомат добавляет некие неудобства в ремонте, еще и карданное соединение рулевого вала разъединял, чтоб подрамник опустить, при замене передних сайлентблоков данного рычага, а задние без проблем
Ваши права
