Замена передних сайлентблоков

Сообщение от stitchvw

vladik, автомат добавляет некие неудобства в ремонте, еще и карданное соединение рулевого вала разъединял, чтоб подрамник опустить, при замене передних сайлентблоков данного рычага, а задние без проблем

а я предпочитаю откручивать рулевой механизм от подрамника, причём целиком то и нет необходимости выкручивать болты, пара витков остаётся. Зато кардан трогать не надо:-)

Сообщение от Яков ГЛ

совершенно верно, я именно про него

Яков, я хочу поставить FEBI 38662(3), с двумя отверстиями которые. Вроде как они не такие жесткие как цельные, но уже для учебных автомобилей, для машин скорой медицинской помощи, для такси.
Есть комплект 45891(2) , там добавлены болты 39231 . Сами болты отдельно стоят 253р за комплект, а комплект 45891(2) стоит намного дороже, нежели 38662(3) плюс 39231. В чем подвох ?

я сталкивался не раз с тем, что комплект стоит дороже, чем по-отдельности. И мотивация, в общем то, проста: подбор запчастей - это тоже работа:-)
И я не могу с этим не согласиться:-)

К ступице прицепом пошли сайлентблоки, выбор тоже "огромен"
FEBI 31253 с/б WA пер рыч Polo 02- FABIA зад
JP Group 11-402-029-00 с/б пер рыч W Polo (10/01-) задн Подойдут?

подсобите.... менял сам сайлентблоки на рычагах, подрамник не трогал (кпп механика) руль не ведет,корректировку угла не делал (каюсь) проехал пару сотен и наблюдаю сильно съеденные внутренние углы обоих колес(одинаково). Мои рассуждения: если развал по эльзе корректируется только после кузовного ремонта, то учитывая что подрамник я не трогал, достаточно будет на стенде только рулевые крутить, или все же придется срывать консоли в страхе обломить болты? Подрамником все равно ведь в итоге положение этих самих рычагов изменяется.... по идее в моем случае рычаги нужно подтолкнуть наружу, что к такому же результату приведет удлинение рулевых тяг. Или я заблуждаюсь?

Буду ставить Meyle. Цена около 8$ за штуку. Пепепресовать нет проблем.

serg_w, у меня стоят такие сейчас. Менял 2 года назад, сейчас буду ставить другие т.к. эти порваны. Сервис который приговарил мне их, сказали что я не первый с такими именно саленблоками (какая то болезнь их). Сказали ставь либо оригинал, либо полностью литой.

Meyle ставят, когда готовят машину к продаже!

Сообщение от ant 787

Meyle ставят, когда готовят машину к продаже!

Очень категорично! За неимением по срокам поставки лучшего поставил весной 2013г. на передние рычаги "]Meyle задний усиленный с двумя дырками . две недели назад поменял по причине небольшого подрыва в р-не шестигранника. заметил при переобувке резины и регулировке развала-схождения. За 5 с половиной лет 63тыс. пробега большая часть по дорогам из ям выбоин очень больших ям! Огромных ям! В общем пипец сплошное бездорожье Как то так!
Но вот детали двигателя "]Meyle брать 100% не стоит!

я ставил Rts 017-05995 (внешний диаметр 64мм, внутренний 19мм)
http://www.touran-club.ru/f/tuning/6...p59#post525747
за два года (25000км) убил, думаю на что поменять