Застучал подшипник ступицы

19-го в Экзисте забрал свой заказ (Master-sport 3643-SET-MS Подшипник ступицы колеса =3 353,17 р. + 12-ти гранная головка = 280 р.). Имея опыт самостоятельной работы по переборке подвески ВАЗ 21103, решил произвести данную операцию....после 2-х часов прыгания на трубе и поливания солярки на ступицу обратился на точку. На точке два сервисмена при помощи все той же трубы и "Матери Ф.Порше" через полчаса открутили центральный болт, еще через 20 минут 4 крепежных болта....в итоге был снят "кулак" и через примерно 15 минут был наконец таки выбита ступица, при этом она развалилась в хлам. Обратная сборка заняла в разы меньше времени. Итог работы: 1500 руб., сломанная "трещетка", г-образный ключ и раз 20 перевернувшаяся в гробу "Мать Ф.Порше"....
З.Ы.При сопутствующем диалоге сервисмен посетовал на то что был случай когда пришлось разрезать тормозной диск. Для себя решил прикупить заранее ступицу (уже для левого колеса), т.к. тормозным дискам осталось жить еще 10-15 тыс.км, а потом замена, кто знает выдержит ли ступица подобное физическое воздействие....

Похоже что труба была коротковата

Два выступающих нижних болта я тупо обрезаю под основание подшипника. Они все равно покрыты ржавчиной и будут туго выкручиваться. А так идут по голой резьбе как по маслу. Верхние болты не выходят из крепления, их легче выкручивать.
И конечно, перед выкручиванием болтов их следует простучать 12-ти гранной головкой, дабы не сорвать грани и содрагнуть витки.

morok......либо труба коротковата, либо руки.....предлагал болт тормозухой залить да пол часа подождать....."мастера" не захотели

Сообщение от Восмёрик

19-го в Экзисте забрал свой заказ (Master-sport 3643-SET-MS Подшипник ступицы колеса =3 353,17 р. + 12-ти гранная головка = 280 р.). Имея опыт самостоятельной работы по переборке подвески ВАЗ 21103, решил произвести данную операцию....после 2-х часов прыгания на трубе и поливания солярки на ступицу обратился на точку. На точке два сервисмена при помощи все той же трубы и "Матери Ф.Порше" через полчаса открутили центральный болт, еще через 20 минут 4 крепежных болта....в итоге был снят "кулак" и через примерно 15 минут был наконец таки выбита ступица, при этом она развалилась в хлам. Обратная сборка заняла в разы меньше времени. Итог работы: 1500 руб., сломанная "трещетка", г-образный ключ и раз 20 перевернувшаяся в гробу "Мать Ф.Порше"....
З.Ы.При сопутствующем диалоге сервисмен посетовал на то что был случай когда пришлось разрезать тормозной диск. Для себя решил прикупить заранее ступицу (уже для левого колеса), т.к. тормозным дискам осталось жить еще 10-15 тыс.км, а потом замена, кто знает выдержит ли ступица подобное физическое воздействие....

Вы каждый день это копировать будете?

Привет.Задние ступицы,что левая что правая одинаковы?И как узнать на 30 или 32.Спасибо.

zagorovskiy, подшипники правой и левой стороны универсальны, т.е. одинаковы. Задние под даиметр 32 мм.
Постучись к Илье. Я у него брал блок БС и пнредний, а вот задний оставил. Зачем брать про запас? Цена была около 40$. Или же смотри SKF.