Максимальная скорость

Сообщение от carlson_f1

Там еще почти все сваливают моментом из левого ряда, даже если и едут при этом за 200 - поэтому и нет шашек. Т.е если ты уперся сразу сруливаешь вправо, потом пролетают те, кому повезло не упереться, т.к тот кто создавал помеху, тоже сруливает при первой возможности, а потом ты уже вслед встраиваешся. А еще при заторе освобождают место для спец служб. Пример: встали мертво (авария) так что пробка вперед км на 7-8 (до горизонта), все оставили место, минуты через 2-3 промчались мимо полиция и скорая, минут через 5-7 два эвакуатора, минут через 15 опять поехали.

nasmeschil

Больше 220 по GPS - никак.Хоть на педаль вставай.Но и с такими скоростями у нас ловить нечего.Для Турана и это много.

Вот посмотрите!

Может у них комплектация с мотором 3,6))

Не,230 по GPS должна идти 170ти сильная TSI 1.4Т

Сообщение от _Peter_

Больше 220 по GPS - никак.Хоть на педаль вставай.Но и с такими скоростями у нас ловить нечего.Для Турана и это много.

Если данная машина не бежит больше , за другие не говорите.

Сообщение от _Peter_

Не,230 по GPS должна идти 170ти сильная TSI 1.4Т

Это на практике доказано или размышление частого лица?

170 сильная по паспорту около 215 км/ч. По спидометру будет как раз 230 с учетом его погрешности)

езжу на 2.0 TDI 170л.с., под небольшой уклон легко идет 220, по ощущениям поедет дальше, но меня больше интересует динамика разгона до 100км/ч, мой по приложению из ITunes поехал за 8.8с с 2 пассажирами

Это родной движок? Или чипованный?

Недавно на М1 в Беларуси кратковременно разогнал до 170 по GPS, но больше не хочу после того, как на шкоде уворачивался от овчарки на 130. После 150 начинают давить аэродинамические шумы.