стиль езды на дизеле

Присоединюсь к дискуссии. После выключения двигателя (ТДИ), продолжает работать догреватель (некий свист, писк), это защита от дурака. Глушите на здоровье сразу, масло успевает стекать и без нас !

Сообщение от nikola

Присоединюсь к дискуссии. После выключения двигателя (ТДИ), продолжает работать догреватель (некий свист, писк), это защита от дурака. Глушите на здоровье сразу, масло успевает стекать и без нас !

Честно говоря читал, но ничего не понял...

Oilman
а че непонятного, догреватель нагревом ОЖ охлаждает турбину или писком, создавая высокочастотные волны, которые входят в резонанс с металлом нагнетателя, тот начинает легко вибрировать и рассеивать тепловую энергию 8)

Сообщение от AndrewDM

Oilman
а че непонятного, догреватель нагревом ОЖ охлаждает турбину или писком, создавая высокочастотные волны, которые входят в резонанс с металлом нагнетателя, тот начинает легко вибрировать и рассеивать тепловую энергию 8)

Все разъяснил , теперь все понятно.

Сообщение от AndrewDM

Oilman
а че непонятного, догреватель нагревом ОЖ охлаждает турбину или писком, создавая высокочастотные волны, которые входят в резонанс с металлом нагнетателя, тот начинает легко вибрировать и рассеивать тепловую энергию

Ну так бы сразу и говорил... все коротко и ясно!

Ничего не ясно! А масло куда стекает? И почему без нас?

vli50
масло стекает видимо в догреватель, чтоб не густело и не коксовалось

Сколько всего нового узнаеш про нашу машину.... :shock: :cheers:

Сообщение от AndrewDM

Oilman
а че непонятного, догреватель нагревом ОЖ охлаждает турбину или писком, создавая высокочастотные волны, которые входят в резонанс с металлом нагнетателя, тот начинает легко вибрировать и рассеивать тепловую энергию 8)

ну, вы блин, даете?!

Это не мы, блин, а это *** блин!