Обслуживание кондиционера

Привет)
Щас облачка с неба уйдут и проверю) Но мысль затонировать лоб и пользоваться кондиционером направляясь на ноги с меньшими оборотами вентилятора остаётся. Хотя... По большому счету компрессор работает и так и так, разница будет не в расходе а лишь в шума самого вентилятора.

Сообщение от Фотограф

Привет всем!

Работает кондиционер вроде бы...
Так, в целом температура на выходе кондиционера 10-12 градусов,

у меня так, группа 5=4гр, группа 6=2гр
сколько времени после включения не знаю

vladik, это и не при 30+ за бортом. Я всегда ставлю поток на себя, но воздуховоды направляю максимально вверх и центральные друг на друга, а боковые на окна. А в ноги - это же жесть.

- - - Добавлено - - -

Фотограф, посмотреть бы васей или хотябы через климатроник что там в 10 группе.

Внешняя температура грубо 22 градуса сейчас.
У меня вот так : https://clip2net.com/s/3TY1qKc и https://clip2net.com/s/3TY1tKY через пару минут после включения. На первой скорости вентилятора. В принципе такие же значения и дальше, только во второй позиции 4 окне до 2,5 N/m уменьшается ну и температура в салоне уменьшается..)

Градусник на воздуходуве показывает 8 градусов (плюс минус погрешность, увы, обычный, не цифровой).

Температура на испарителе у меня не 2 градуса а 8 - его мыть или что да как...? При какой забортной температуре Вы делали замеры?

Леш, по Василию скрины сделал, описал. Увы, у меня не климатроник, у меня обычные крутилки.) Кстати, чем больше скорость оборотов вентилятора тем на градус-два выше температура на испарителе. Спасибо, буду центральные направлять как ты подсказал.

Фотограф, картинки одинаковые открываются. Давление маловато помоему. При 20 градусах на выключенном компрессоре и то будет 6 атмосфер. То есть как бы надо попробовать перезаправить. А там уже видно будет.

Внизу в одной 5 а в другой 6 группа.
Так у Влада 7 атмосфер, у меня 8.. Сейчас снова подключу, гляну какое давление на выключенном кондиционере. Минут 10-15 только пусть устаканится оно после работы.

Апдейт давление 5 с выключенным кондиционером. С включенным должно быть 10-13.(

Сообщение от Фотограф

Внешняя температура грубо 22 градуса сейчас.
У меня вот так : https://clip2net.com/s/3TY1qKc и https://clip2net.com/s/3TY1tKY через пару минут после включения. На первой скорости вентилятора. В принципе такие же значения и дальше, только во второй позиции 4 окне до 2,5 N/m уменьшается ну и температура в салоне уменьшается..)

Градусник на воздуходуве показывает 8 градусов (плюс минус погрешность, увы, обычный, не цифровой).

Температура на испарителе у меня не 2 градуса а 8 - его мыть или что да как...? При какой забортной температуре Вы делали замеры?

Леш, по Василию скрины сделал, описал. Увы, у меня не климатроник, у меня обычные крутилки.) Кстати, чем больше скорость оборотов вентилятора тем на градус-два выше температура на испарителе. Спасибо, буду центральные направлять как ты подсказал.

Давление при работающем компрессоре малое, я бы попробовал перезаправить. Если прошлая заправка была давно, то возможно есть небольшая утечка и часть фреона вышла.
У меня после заправки по весу при выключенном компрессоре держится 7-8 bar.

Привет.
Осенью заправлял. Тогда и подпаивал радиатор. Соединительные резинки не менял, скорее всего через них небольшая утечка и есть. Заправлюсь да погляжу что будет по ощущениям и Василию.

Спасибо!

Сообщение от Фотограф

Привет.
Осенью заправлял. Тогда и подпаивал радиатор. Соединительные резинки не менял, скорее всего через них небольшая утечка и есть. Заправлюсь да погляжу что будет по ощущениям и Василию.

Спасибо!

Перезаправку делал в Virbacauto на Дзержинского - хорошо справились, 2тр вышло.

доброго дня!
решил избавиться от тухлого запаха по инструкции.
http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=89395
может ещё кому пригодится.