Совершенно верно! Сделать одно отверстие в плафоне куда проще описаного выше. Более того, опасная близость всяких электрифицированных штучек как-то напрягает, особенно кнопка открывания багажника.
154поблагодарили Совершенно верно! Сделать одно отверстие в плафоне куда проще описаного выше. Более того, опасная близость всяких электрифицированных штучек как-то напрягает, особенно кнопка открывания багажника.
Здравствуйте, Andrex. У меня такая же беда. Один в один! Разобрал уже все "по косточкам". Продул. Ничего не засорено, а льет все равно через эти два сопла. Скажите, у Вас получилось как-то правиться с этой проблемой?Сообщение от Andrex
Я лет пять назад ставил две псыкалки в верхний стоп-дублёр...
Ничего сложного. Легкотосуществимая операция. Основная сложность - подобрать такие псыкалки, чтоб на стекло попадали. Перепробовал штук пять разных - все мимо льют, угол не тот. В конце попались какие-то по две струйки с поворачивающимися шариками в дырках. но работали они как-то не стабильно . То ли засоряются (чем?) , то ли давление как-то неравномерно в них распределяется.... Но всё-равно это лучше чем фонтанчик снизу.
Присматривался к форсунке от Фокуса-унниверсала , должна подойти, но четыреста (!!!) рябчиков за этот сикилёк ...... , а б/у не попалось.
Попадётся под руку тот стопик, выложу фотки конструкции...
Paul, тоже в голове сидит такая идея - сделать брызгалку сверху, да еще и желательно с веерным распылением. Тоже просмотрел кучу псыкалок на Али, но нет подходящих по габаритам или подводящему штуцеру ( его форме). Подходящим вариантом показалась форсунка от Ленд Круизера, но цена в 1120 руб. на Али отбило это желание, да и крупновата она по размерам. Опять же посмотрел конструкцию платы заднего верхнего стопа, монтаж на плате довольно плотный, а вставлять форсунку вместо какого-нибудь светодиода не хочется, поэтому эта идея отложена на "когда-нибудь потом".
Выпуклость заднец двери не способствует внедрению компактной брызгалке. Это устранено в 1Т3. Там верхняя часть крышки, как спойлер-козырек и писалка еле заметная.
В предыдущий сериях придется химичить длинную, сильно выступающую над поверхностью писалку. А это чревато обломом ее при чистке снега зимой.
serg_w, я думал об этом. Действительно, есть такая особенность у Туранов предыдущих поколений. Но она решается установкой форсунки с регулируемым положением сопла. Тогда можно изменением угла положения добиться попадания струи на стекло. Об этом и написал Paul в своем сообщении.
А как вариант использовать писалку от ТАЗа-2104? Она длинная (сантиметра полтора) и с регулирующимся шариком.
Подкину следующую идею: веерные писалки от фуры. Они закреплены на щетке и пырскают как раз под щетку при движении.
Варианты(три) выложу после того, как выйду с больничного.
http://www.touran-club.ru/f/obslugiv.../p5#post316830
В этой теме уже давно есть варианты переноса брызгалки вверх. Врезка в магистраль обратного клапана более чем желательна. За пять лет эксплуатации на брызгалку покушений не было, просто снег надо счищать щёткой, а не лопатой.
Значит неудачная попытка сгребсти снег лопатой все же была первой?
Ваши права
