Тема: Замена пыльника шруса

Сообщение от ant 787

именно резиновый

Он лучше что ли?

Сообщение от Stiv

Он лучше что ли?

Ну,такая прихоть..Чародей по этому поводу ему ответил..

Сообщение от SVIS

Резиновый пыльник выходит лучше чем Термопластовый. Он не трескается на морозе.

Эксплуатировал и в -46, ничего не трескается, выбросьте это из головы... На моей машине пыльники держатся уже 105000 и пока замены не требуют.

Сообщение от Oilman

Эксплуатировал и в -46, ничего не трескается, выбросьте это из головы... На моей машине пыльники держатся уже 105000 и пока замены не требуют.

Вот и весь ответ на вопрос

Добрый день
На сто не смогли свернуть ступичный болт может секрет какой?

Сообщение от dovbur

Добрый день
На сто не смогли свернуть ступичный болт может секрет какой?

Секрет скорей в самом СТО.
Съездите к нормальным людям

Это конечно не официалы, болт заржавел ни в какую там никаких тайных шплинтов ?

Сообщение от dovbur

Это конечно не официалы, болт заржавел ни в какую там никаких тайных шплинтов ?

Никаких шплинтов нет.Головку покрепче, вороток длинный,можно лом.Одному тормоз держать, другому (другим) откручивать..
Есть же тема-http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...upichnyi-bolt/

На моей откручивали двухметровой трубой. Потом затянули дин. ключом.

Спасибо, так и сделали,!!!