Тема: Замена пыльника шруса

После того как мне поменяли пыльник в Диверсе, приехав домой я обнаружил, что пыльник слетел, щипцов у меня не было и я затянул пыльник винтовым хомутом NORMA, были большие сомнения будет держать или нет и к тому же сам винт хомута при прокручивании очень близко проходил возле стойки, но как оказалось все было очень надежно и без всяких потеков. Езжу уже года два. Это первый пыльник за 12 лет и то он не порвался, а начал сопливить из под хомута, был попросту пережат нашим земляком из России

Сообщение от k2

zagorovskiy, где то уже обсуждалось это. На пыльнике, на малом диаметре, мажем вал герметиком и зажимаем хомут - все. По поводу резина или пластик,
резина не держит вообще, во всяком случае та что мне попадалась. Пластик намного дольше ходит, но при больших минусах(40 и ниже) тоже дубеет и трескается. Мой выбор- пластик.

Главное в пластиковых пыльниках это хорошо обжать хомут, я зажимал клещами с длинными ручками пока все на месте

Ставил наружные ШРУСы SKF а пыльники купил GKN пластиковые и поставил хомуты NORMA. Два года полет нормальный.

Кто и чем грел пыльники из термопласта,сегодня крутил вертел,высокие и в меру жестковатые,греть как вроде пишут надо уже на заранее прогретой гранате?После прогрева легче и плотней хомутом ложатся на своё место.

Фен строительный. С умом, иначе можно слегка поджарить пластмассу...
Можно в духовку засунуть, как виниловые пластинки в СССР, но это так несовременно:
[SPOILER=рукоделие][/SPOILER]

Ха,я так цветочные горшки из пластинок в школе клепал,над обычной камфоркой и в перчатках.Но вернёмся к пыльнику.Цель нагрева в том что он обсаживается на гранату,или просто легче пластик обсаживается в углубление самим хомутом?

И то и другое. Пластик становится чуть мягче и податливее. Важно не перегреть.

номерочком кто поделиться, какой пыльник поставить?

посмотрел пыльники, ситуация такая, тот что от нивы (справа) цел и невридим, при поворотах рулем стоит как вкопанный, тот что слева (номер не помню) на малом диаметре бегает взад и вперед (при качании рулем)хомут винтовой подтянул, вот думаю стоит скинуть большой хомут , чтоб воду посмотреть (времени не хватило сразу сделать)

Боюсь тебя огорчить, но возможно уже будет поздно. Как только через зазор в уплотнении в ШРУС попадет грязь, то смазка превратится в пластилин и начнется интенсивный износ внутренних элементов. Тут уже только замена целиком.