кушает масло

Сори! Ошибся не 9, а 6 литров. Ну и 6 литров, конечно, настораживают. НО: - подтеков нигде не видно, под днищем сухо, а в интсрукции допускают 1 литр на 1000 км. Т.е., если больше 15 литров на 15 тыс.км, то по Мануалу надо бить тревогу. У меня же "всего" 6, а не 15. Хотя такой расход, напомню, появился после окончания гарантии и переходе на масло не от оф.дилера. В этой связи вопрос такой: как "грамотно" перейти на масло другого производителя? Залить какую-нибудь экспресс-промывку, тщательно всё слить, заменить фильтр и залить новое масло?
С уважением, Сергей.

Серго, Покупаете 2 объёма нового масла.Старое сливаете и заливаете нового по минимуму.Пол часика молотит,сливаете,меняете фильтр и заливаете новое.Промывками не пользуйтесь ни в коем случае,как бы их не рекламировали.Я таким способом не один мотор на своё масло перевёл.

paschket,

Свое масло.. это какое??? Что заливаешь??

свое может быть любое, paschket, пишет про масло в теме "масла" там много всего.
ща paschket, сам скажет
Вам, Илья не стоит брать пример т.к. 1.4 турбо и 1.6 мягко говоря очень разные по требованиям к маслу.

Давно на Валволине 0W30.

Илья8855, paschket, :offtop:

а за 2200 км 600грам это много в горной месности?

Sony610i,

Это у вас получается прим 300 мл на тыщу. Много.

Илья8855, Почитай тему масла,там много инфы чего заливать,как заметил Ром и к и за что отругал Allex.


Sony610i, машинка то не новая,да и как отжигать.Тут больше боятся 1.4 бензинки,т.к. у них это первые не хорошие признаки.

вроде к машине привык. прошел еще 700км пока ни грамма не долил 8) у брата бмв турбодизель так он как у нас по горной местности поездиет 800-1000мл на 1200км!!!! :shock: А на равнине в краснодаре 100-200 мл. на 7500км.видать нагрузки разные поэтому и ест немного.