кушает масло

Ну если масло начинает угорать после 5-6 т км и начинается быстро расходоваться.. О чем это говорит??? Менять чтоли его теперь с интервалом 6 тыс км?? А доливать до след ТО тоже не вариант. Буду добиватся от дилера какого то обдуманного решения. Сам замечал, когда свежее масло зальешь, то расхода первые 2-3 тыс км
Масло заливали одно и тоже, только посл раз брал его в бутылках по 1л у В75. Черт, может левое оно какое попалось...

В четверг сделал масляный сервис. Масло последний раз тоже брал у В75. Меняю через 7,5 тыс. Подливал только один раз грамм 400 при поездке на юг два года назад. Посмотрим, как теперь расход будет. Не думаю, что у В75 левое масло. Человек адекватный, да и не в его интересах форумчанам левак продавать.

Сообщение от Илья8855

А доливать до след ТО тоже не вариант.

Не понятна эта фраза. Вы принципиально не хотите доливать между ТО масло?
Если так то это ошибка. Ездить до сиганализатора низкого уровня- тоже не есть хорошо
для двигателя. Уровень масла очень важен особенно для современных двигателей ТДИ и ТСИ.
При малом объеме масла в системе масло нагревается больше, соответственно больше испаряемость- "жор".
Экономия на 1л. масла межде ТО вытечет в дорогостоящий ремонт в последствии.

Но окончательно решать Вам.
Удачи! 8)

П.с. Пробег пробегу рознь. Если езда по шоссе это одно, а езда в городе с "пробками" другое.
Нужно объективно оценить свой пробег. И правильно проводить ТО по моточасам а не по пробегу.
При езде в соновном по городу на короткие расстояния межсервисный интервал 15тыс. с учетом не самого
идеального отечественного топлива считаю чрезмерным.

....любой механизм требует ухода и ласки.

Илья8855, за пробег в 5- 6 ткм. масло не только расходуется (испаряется, выносится через систему ВКГ и объем в поддоне становиться меньше), но и разжижается (вырабатываются загущающие присадки), деструктурируется от высоких температур (весь объем масла не раз побывает на стенках цилиндров и омоет днища поршней многократно), загрязняется лаками и ссолами, что повышает угар масла. Особенно интенсивно угар происходит при падении уровня ниже середины средней знгы по щупу.

Для уменьшения расхода масла необходимо поддерживать уровень масла максимально высоким (в границе верхней зоны щупа), доливая масло малыми порциями - максимум по 200 мл.

Только при таких условиях на этапах обкатки, прикатки, в рабочей фазае жизни двигателя можно добиться минимального расхода моторного масла - и смазка будет полноценной, и расход масла малым, и отложений будет по минимуму..

Сообщение от Jambo39

Сообщение от Илья8855

А доливать до след ТО тоже не вариант.

Не понятна эта фраза. Вы принципиально не хотите доливать между ТО масло?

Дело не в том, доливать или нет, а в том количестве сколько его доливать. Выше писал какой у меня расход масла. Так можно и два ведра на цикл замены влить.

Или может реально чаще его менять? Скажем через 8тыс??

[quote=Илья8855]

Сообщение от Jambo39

Сообщение от "Илья8855":3i727p11

А доливать до след ТО тоже не вариант.

Не понятна эта фраза. Вы принципиально не хотите доливать между ТО масло?

Дело не в том, доливать или нет, а в том количестве сколько его доливать. Выше писал какой у меня расход масла. Так можно и два ведра на цикл замены влить.

Или может реально чаще его менять? Скажем через 8тыс??[/quote:3i727p11]

Если с деньгами не напряг можно менять хоть через каждую тысячу. Двигатель тебе только спасибо скажет.
Двигатель не должен брать масло. До Турана была А6 дизельная я продал с пробегом 370 тыс и БМВ Е39 525 tds продана с пробегом 350 тыс ни одна машина на брала масла ни по городу ни по трассе. В среде автомобилистов принято считать если за 10000 км пробега уровень не опустился ниже мин. отметки на счупе-это нормально.
но каждый для себя решает это нормально или нет

Еще раз повторюсь, расход масла до замера составлял порядка 800 мл на 1000 км. Расход большой. Добиваюсь от дилера ответственности.

Илья8855,
Глубоко сомневаюсь что по Кирову вы держите "реальный город" типа Москвы,но по личному опыту пришёл к выводу что Кастрюль умирает к 7-8 тысячам поэтому когда халява с Кастрюлем закончилась перешёл на другое масло.А до масла от В75 расход тоже ломовой был?

paschket,

был примерно 300-350 мл на тыщу. Ну и езда соотв-но спокойная город/трасса-50/50

А масло до В75 и то что оффы сейчас залили один в один или они залили лонг лайф?