кушает масло

Товарищи! Вы ничего не путаете? Точно допустимый расход масла 1 литр на 1000 км.? А не на 10.000 км. должен литр уходить?

А то выше пишете что 4 литра на долив между первым и вторым ТО это очень много, а получается что по допуску может доходить расход масла до 15 литров между ТО (интервалы между прохождением ТО 15.000 км.), тоесть если у меня расход масла между прохождением ТО составляет 14 литров это норма, а вот 15 это уже надо в сервис обращаться... я вас так понимаю????

Сам в шоке но так в мануале написано :shock:

Про 1 литр на 1000 км. написано во многих мануалах. Мне перебрали мотор при расходе около 800 грамм на 1000. Поменяли блок с поршнями. сейчас расход в районе 300-400 г. на 1000.

Было 800 грамм на 1000 км, а стало 400? И это результат переборки мотора? Думаю, что все же для двигателя в хорошем состоянии расход должен быть не более 1 литра на 10 000 км.

Сообщение от vli50

Думаю, что все же для двигателя в хорошем состоянии расход должен быть не более 1 литра на 10 000 км.

На самом деле хороший двигатель вообще не имеет расход масла - и многие из вас наверняка замечали такое на других моделях авто, я например не имею большого автопарка, но даже когда катался на ваз21099, азлк2141 и мотик honda cbr1100 масло не доливал никогда - несмотря на то что все т.с. эксплуатирую в одинаковом режиме.

сейчас у меня пробег 29.000 (скоро второе ТО) расход между То не превышает 1,5 л. - хотя я считаю что это очень много - и расхода масла быть не должно

Сообщение от NiceGuy

Сообщение от vli50

Думаю, что все же для двигателя в хорошем состоянии расход должен быть не более 1 литра на 10 000 км.

На самом деле хороший двигатель вообще не имеет расход масла - и многие из вас наверняка замечали такое на других моделях авто, я например не имею большого автопарка, но даже когда катался на ваз21099, азлк2141 и мотик honda cbr1100 масло не доливал никогда - несмотря на то что все т.с. эксплуатирую в одинаковом режиме.

сейчас у меня пробег 29.000 (скоро второе ТО) расход между То не превышает 1,5 л. - хотя я считаю что это очень много - и расхода масла быть не должно

ну ты бы еще с трактором Туран сравнил. Ты забываешь самое главное, что наши ДВС снабжены турбонагнетателем, основную массу "пожирания" масла приходится именно на данный агрегатный узел ДВС. Плюс к этому стиль вождения (спокойный или агрессивный). В том что двигатель съедает немного масла ничего страшного нет, главное чтобы он был исправен. И не компасировал мозг.

У дизеля расхода меньше стакана на тыщу практически не добиться,только при условии что мотор больше 2000 не будете крутить.

Сообщение от paschket

У дизеля расхода меньше стакана на тыщу практически не добиться,только при условии что мотор больше 2000 не будете крутить.

Ну это ты загнул. При смене масла и заливе 4 литров, доливку я делаю примерно через 7,5 тыщ. км. около 400-500 гр. и то только когда загорится датчик. А так в основном даже и не проверяю уровень масла. Загорелся чек масленный доливаю до уровня и дальше езжу. Благо всегда вожу доливачную банку масла

расход масла 200мл ну край 300мл на тыщу допускаю, но больше.. эт уже многовато будет. Это с учетом разных режимов езды.
Често говоря, в моей ситуации не хотел бы, чтоб разбирали движок наши мастера. С др стороны, не будешь же ездить с таким расходом масла. Переход на др масло здесь не поможет

Сообщение от NiceGuy

Сообщение от vli50

Думаю, что все же для двигателя в хорошем состоянии расход должен быть не более 1 литра на 10 000 км.

На самом деле хороший двигатель вообще не имеет расход масла - и многие из вас наверняка замечали такое на других моделях авто, я например не имею большого автопарка, но даже когда катался на ваз21099, азлк2141 и мотик honda cbr1100 масло не доливал никогда - несмотря на то что все т.с. эксплуатирую в одинаковом режиме.

сейчас у меня пробег 29.000 (скоро второе ТО) расход между То не превышает 1,5 л. - хотя я считаю что это очень много - и расхода масла быть не должно

Если двиг не расходует масла, не говорит о том, что этот мотор "хороший"