Выбор аккумулятора.

ZmeyKAA13,. тоже акб на подходе, (и так 9 лет почти) но может больше пожил бы, если каждый день ездить, а не по неделе-две стоять, а потом 300 км отмахает. Смотрел и Варту и Бош и Эксайд. Бош и Варта сейчас на одном чешском заводе делают, но это уже не то что было раньше, а цена приличная. Эксайд- полякам не сильно доверяю, а если решит кто- Зубр белорусские, тот же Эксайд.
В итоге есть 2 варианта, eDcon - 74/680 -68$, (только появились у нас, дешевые из-за нераскрученности брендами, делают на одном заводе(Johnson Controls) вместе с Бош и Варта. Корпуса как раньше у Варты были, у 74-, как у заводской Варты), и Topla Top 78 78/780-100$, 3!!! года гарантии, очень неплохие акб, по сути мах значения параметров для данного размера. Теперь хочу для себя решить нужно ли эти "лишние" 100 А за довольно существенную разницу в цене, ведь заводской был вообще 72/640.
Если есть деньги TAB Stop & Go AGM (70 А·ч) 760 А, AGM этим все сказано, правда зарядное потом нужно умное, с соответствующим режимом.

Сообщение от evgeniy-borisov1669

ZmeyKAA13
Смотрел и Варту и Бош и Эксайд..
[/COLOR]

Exide или Varta

Сообщение от _Peter_

Exide

Я, по совету знакомой которая торгует АКБ, взял акб Tubor (именно Тубор), не помню кто делает. Два года гарантии с обменом в магазине и 4 года гарантии от завода, но уже с экспертизой.
До этого стояла Варта 77, прослужила 2 года. Хотел взять такую же но цены нынче кусачие.
Тубор работает отлично. Крутит хорошо.

Сообщение от na_pikape

не помню кто делает.

Компания TUBOR является флагманом российского аккумуляторного рынка. Компания владеет современным заводом по производству стартерных аккумуляторных батарей – TUBOR, оснащенным импортным оборудованием, на котором производятся собственные торговые марки аккумуляторов TITAN и COBAT. Производство сертифицировано по стандартам ISO 9001 и ISO TS 16949.
Источник

Купил аккумулятор THOR 80Ah и 800Ah пусковой, хотя ехал за moll standart 80ah. Парень на выдаче товара отговорил и посоветовал этого корейца, говорит нет смысла переплачивать за надпись made in Germany плюс из-за курса цена гораздо выше. Сдал два Аккума по утилизации и получил скидку, итого он мне вышел 5400₽. Пока крутит отлично! Я доволен)
А родная Варта на 72Ah проработала 4 полные зимы, пятую не выдержала( во всех 6-ти банках обнаружена серая жижа, вот так.

yopet, moll 315 длина, влазит разве?

Moll у меня был,2 зимы и все,в 2х банках муть.хотя когда покупал говорили немецкое качество

Сообщение от evgeniy-borisov1669

yopet, moll 315 длина, влазит разве?

Нет, наш вроде размер:
Аккумулятор автомобильный Moll MG Standard 6СТ-80
Емкость: 80 А*ч
Полярность: обратная
Напряжение: 12 В
Ток холодной прокрутки: 750 А
Размер: 278x175x190 мм
Гарантия: 40 месяцев
Производство: Германия

- - - Добавлено - - -

Сообщение от sergey1977

Moll у меня был,2 зимы и все,в 2х банках муть.хотя когда покупал говорили немецкое качество

А по гарантии не пробовали воспользоваться?

Юзаю батарею VARTA AGM технологию. Поменял через год использования родной( родная была рабочая, до сих пор на запасе стоит). Поменял потому, что поездки короткие и стандартная батарея не успевала заряжатся при прогреве машины вебастой (предпусковой подогреватель), у AGM вроде как ток заряда больше, соответственно заряжается она быстрее( меньше внутреннее сопротивление). 2 Года использования, проблем нет. Постоянно включаю зимой вебасту на прогрев двигателя, прогрев малона отключил. Потому как поезди очень часто 5-10 минут и 2 раза в день.