Выбор аккумулятора.

Paul,долго писать..
Поэтому ограничусь ссылкой.
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=337887
А так,в плане крутости-согласен.
Новое слово в акб,напрямую из космоса.
Мой дед использует обычные аккумы.Уже несколько десятков нет.Товарищ мой,который их продает-тоже ездит на обычных.
Цена у них больше.Зарядные нужны специальные.И все равно,они не вечны.

А большинство статей в интернете-легкий пиар ход.Продавать то надо.Кушать то всем хочется....

Сообщение от Paul

Прошлым летом из под пробки электролит просочился ( на фото видно) вот это очень удивило!

Очень странно, по описаниям там электролит густой (гель).

slonik, В AGM не гель, а стекловолокно пропитанное электролитом.

morok, но и:
Гелевые аккумуляторы появились с началом освоения космоса. Гель, получающийся в результате добавления в серную кислоту двуокиси кремния, позволяет добиться полной герметичности батареи, так как все газовыделение происходит внутри пор в массе геля. Таким батареям нет равных по стойкости к глубоким разрядам, они намного долговечнее традиционных. Но распространения у автомобилистов гелевые аккумуляторы не получили по причине очень высоких требований к бортовому электрооборудованию и из-за резкого падения пускового тока на холоде.
а уж потом:
Наиболее современная технология - AGM (Absorptive Glass Mat) - вновь вернулась к жидкой кислоте, но теперь электролит удерживается в порах сепаратора из ультратонких стеклянных волокон. Такая конструкция позволяет не только герметизировать корпус, но и сохранить работоспособность батареи даже в случае повреждений наружной оболочки. AGM-батареи нечувствительны к колебаниям температуры, очень стойки к глубоким разрядам, долговечны, виброустойчивы и могут работать хоть лежа на боку, но боятся перезаряда. По технологии AGM в настоящее время производятся как батареи с плоскими электродами, так и со спиральными. У последних лучшие характеристики токоотдачи и меньшее внутреннее сопротивление из-за большей рабочей поверхности пластин при тех же внешних габаритах батареи.
http://akbgen.ru/gelevye-agm-akkumulyatory/

Ну вот я и говорю, что в AGM не гель.

Про "резкое падение пускового тока на морозе у гелиевых акб" - полная чушь!
Сам юзал и сослуживец до сих пор юзает (более 8лет уже) гелиевый - на морозе пуск многократный и без признаков уменьшения тока!
При наличии гелиевого акб на стартере можно ездить!

Сообщение от Sanya64

гелиевых акб

Прошу прощения.
Гелий - это газ.
Аккумулятор - гелевый.

Сообщение от 7_tour

Прошу прощения.
Гелий - это газ.
Аккумулятор - гелевый.

Извините, конечно же гелевый акб.

как то давно попалась вот такая информация: http://www.bmwclub.by/forum/topic/63023-akkumuliator... TOPLA действительно аккумуляторы достойные...И гарантия у нас на них до 4 лет...

Подскажите какой купить BANNER Running Bull AGM 592 01 6СТ-92 или MOLL AGM 6СТ-95 если встанут?